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2023.12.6


今日は平日ですが代休でお休み。








朝から美容院で散髪してきました。




髪の毛伸び放題だったのでスッキリしました！！





午後からは、愛車のタイヤをスタッドレスタイヤに交換するために予約していたスーパーオートバックスに行ってきました。



タイヤ保管サービスを使用しているのですが１年契約の期限が近いので更新もしてきました。

タイヤ交換費用：￥4,400
タイヤ保管料（1年）：￥15,730

走行距離：61,129km





今年からタイヤ交換終わった後のトルクレンチの確認作業が省略されるようになりました。

店側でトルク確認はちゃんと行っているとのことですが、お客さんに見せる作業を省く意味は分からないですね。





さて、タイヤ交換の後はワイパーブレード（前・後）の交換を行いました。


ちなみに今回交換したワイパーは前回と同様にBOSCHにしました。




フロント
BOSCH(ボッシュ) 輸入車用 フラットワイパーブレード エアロツイン車種専用 600/530mm A209S

リア
BOSCH(ボッシュ)/ワイパーブレード ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞ1PCﾘｱH251品番：3397011813



フロントワイパーを交換する場合は、そのままではワイパーがボンネットに引っかかってしまい立てられないので設定メニューから「ウインターワイプモード」にする必要があります。




ウインターワイプモードの設定にしておくと、ワイパーを立てることができます。




交換もスムーズです。

交換後はウインターワイプモードをOFFにすることを忘れずに。。。





リアの交換は厄介でした。

作業方法としては、リアワイパーを動かした状態でちょうど真ん中くらいのタイミングでリアゲートを開けます。

そうするとリアワイパーが止まります。




リアゲートを閉めてしまうとワイパーが動き出してしまうので、半ドアの状態をキープする必要があります。




ちなみにワイパーブレードがなかなか外れなくて、けっこう手間取りました。

ガラスを傷つけないようにタオルとかで養生してから作業すると良いと思います。





つぎに、以前からずっと気になっていたヘッドコンソールからの異音・ビビリ音対策です。




原因は全くわかりませんが、コンソールユニット単体は問題ない気がするので、中で配線とかが干渉している気がしています。あくまでも想像です。


とりあえず、内張り剥がしを突っ込んでユニットを外します。










それで、隙間にスポンジを入れたり、スポンジテープを貼り付けたりして、とりあえずの処置をしてみました。











まぁこれで直れば設けもんというところでしょうか。

とは言いつつも、帰宅の道中でも振動でビビリ音は出てしまっているので、やっぱりディーラーに相談して方がいいかもね。

ちなみに、YouTubeのコメント欄で、「イヴォークの海外掲示板ではこのビビリ音はリコール対象になっている」との情報をいただきましたので、ディーラーに相談してみようと思います。




あと車ボディーの汚れが酷かったので、スタンドで洗車してきました。










ピカピカになって気分もスッキリです。


今日は何気に楽しい休日になりました。





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