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2021.12.5

友人から２月にスキー旅行に誘われたこともあって、レンジローバーイヴォークのタイヤをスタッドレスタイヤに履き替えました。







タイヤは、ネット通販（フジ・コーポレーション）で新品を購入しました。

購入したスタッドレスタイヤは、ピレリのアイス・アシンメトリコというのを選びました。

決めては安かったのが一番です。

ネットで調べてもコスパ的な評判が良かったのも決め手かな。


タイヤはネットで購入後、１週間くらいで自宅に配送されてきました。




サイズは１インチダウンさせて、「235/55R19 105Q XL」 にしました。



ホイールはフジ・コーポレーションのセット品の中から「EUROTECH」というのを選択。

EUROTECH / VP-LINE(グロスブラック)　「8.0J-19/R:8.0J-19」



カラーがブラック（グロスブラック）だったのが決め手です。



ちなみにセンターキャップは、今後「RANGEROVER」のものに変更予定です。




で、今日の午後から近所のスーパーオートバックスにて履き替えをしてもらってきました。

なお、外した夏タイヤは、オートバックスのタイヤ保管サービスを利用することにしました。

※今まではイエローハットのタイヤ保管サービスを利用していましたが、オートバックスの方が安かったので今回はこちらにお願いすることにしました。



ちなみに、自宅に配送されていたタイヤをオートバックスまで自分で運んだのですが、イヴォークの荷台には３本しか載せられませんでした。



あらためてイヴォークの車内の狭さを実感しましたね（笑）

残りの１本は助手席に載せて、なんとかオートバックスまで運ぶことが出来ました。




タイヤ交換作業自体は３０分くらいで終わったかな。

流石にこの時期はタイヤ交換でめちゃくちゃ混むので、事前の予約は必須です。



履き替えた後を見ても、夏タイヤと純正ホイールから違和感ないくらいしっくりしてますね。



ホイールサイズは１インチダウンさせたけど、それほど大きく印象は変わりませんでした。



ホイールもブラックにしたのが良かったかな。




履き替えた後すこしだけ走った感じですが、それほど違和感もなく夏タイヤに近い感じの走りだと感じました。

タイヤからの音もあんまり変わらないくらいです。



もちろん、柔らかさもあるので乗り心地は変わりますが、これからもっと乗ってみて、コーナリングとかの踏ん張りがどれくらいできるか試してみたいです。

あと、せっかくなので、雪道や凍結路もどれくらい性能が発揮できるかも。今後試していこうと思います。



【今回のかかった金額について】

＜タイヤ購入金額（ネット通販）＞
　スタッドレスタイヤ＋セットホイール　１台分　　　￥116,700
　バランスウエイト（ブラック）　　　　　　　　　 　￥1,100
　送料　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￥11,000
　注文金額合計　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥128,800

＜タイヤ交換工賃（オートバックス）＞
　持ち込み４本　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥3,300

＜タイヤ保管サービス（オートバックス）＞
　Lサイズ4本　１２ヶ月　　　　　　　　　　　　　　￥18,150




これから雪国方面へのドライブにも行けるので楽しみが広がりそうです。




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