れむらーのブログ一覧

ニュルブルクリンクにはタクシーがあります。　おそらくこのタクシーは世界最速のタクシー。　BMWがニュルに来る観光客用に、コースを走るレーシングカーを擬似体験してもらうためのサービス（商売？）です。　私も今回、日本を出発する前にこのタクシーの予約ができるかどうか、下のURLから覗いてみましたが、６月はすでに予約で一杯ということで諦めました。

実際にサーキットに行くと、一般走行車がコースINするゲート脇の駐車場の中に、このRing Taxiの受付事務所がありました。　事務所の脇には、世界最速(？)のタクシー（M5）が2台止まっていました。　この2台のM5が、予約した乗客を次々に乗せて走ります。

以前ニュル初詣のブログに書いたとおり、この日は事故で朝からずーっとコースが閉鎖状態で、このタクシーも営業停止状態でした。　観光で予約したお客さんは、今日乗れないと次の一般走行日には来られないという焦りもあって、事務所の担当者に詰め寄ったりと、結構緊迫していました。　コース状況を説明するスタッフの説明に、乗車待ちの皆さんは熱心に耳を傾けていましたが、私はドイツ語がチンプンカンプンなので、最後に残された英国人（？）らしき乗車待ちの皆さんと一緒に、英語の状況説明を聞きました。

コース整備が終わって16:30過ぎにゲートが開放されると、Ring Taxiも待ってましたとばかりにお客さんを乗せて走り始めました。私がコースINした時には、周りにタクシーの姿は見えませんでしたが、私がチンタラ運転していると、後ろから物凄いスピードでポルシェ911と競うように、このM5 Taxiがあっという間に抜いていきました。　恐らく200km/hは出ているであろうスピードで、数秒で私の視界から消えました。　こんな狭いコースをあんなスピードで走って、中の乗客はパニックなんじゃないだろうか、これに乗車するには体調を整えておかないと乗れないなあ、と、自分のペースで運転できるレンタカーにちょっとホッとする私でした。　（下のURLにあるplay video >　のリンクから、ビデオでタクシーを疑似体験できます。）

アウトバーン。　実際に走るまでは、速度無制限のちょっと怖い高速道路、ドイツの皆さんは、どのぐらいのスピードで走っているんだろうか？　血眼でサーキットのように走ってるんだろうか？

レンタカーを借りた後、一般道からアウトバーンに入るまでに、不安と覚悟がよぎりました。
で、実際に走ってしまうと杞憂だった訳で、思ったほど皆さんスピードを出している訳ではない事が分かって一安心。

実際には３車線の１番右の遅い車線はトラック、真ん中は普通に走る乗用車と商用車、１番左の追い越し車線は早めに走る乗用車。
この暗黙の了解で、自分が走るべき車線を教えてくれます。

とりあえず真ん中の車線で巡航すると、日本の制限速度より若干早い、120～140km/hぐらいで流れています。　トラックの多い一番右の車線は、日本と同じ100km/h前後ぐらい。　追い越し車線は、日本と同じく走り続けてはいけない車線ですが、160km/h以上で巡航していくクルマが散見されました。　その中で時々200km/hぐらいで、ビューッ！とあっという間に抜いていくポルシェやＢＭＷ（５シリーズが多い）がいて、こういうシーンを見ると、「ああ、やっぱりアウトバーンだなあ。」という実感がします。