あらさーターボのブログ一覧

久しぶりにサーキット行ってきたのでブログ更新です！

夏場はサーキットから離れておりその間に資金を貯めるつもりでしたが、そううまくは行かず・・・

しかも走行機会もなかったのでのんびりしておりましたが、やっと先月の終わりにブレーキパットの交換やらメンテナンスをし、東北チャレンジカップへ参戦しようかとも思ったんですが、いきなりＳＵＧＯ走っても満足に走れる気がしなかったのでそんな時はおなか一杯走れるエビスサーキットへｗ

夏前のグリップ祭りで初めて西コースを走ったのでもうちょっと西を攻略したかったので会社が休みな平日にウィークデーランへ行くのも考えたんですが、丁度いいところにビギナーズグリップがあったのでここに照準を合わせました！

事前情報ではビギナーズグリップとは言っても日によっては半分くらいがナンバー無しの車だったりするよう事もあるようなんで・・・


９時から４時半まで昼休憩もなく走り放題で計測込みで１万２千円ってお得な値段！

ぶっちゃけそこまでの時間は要らないんですが、のんびりリハビリするとしますｗ


当日は安定の重役出勤でピットも空いてなく青空の元気持ちよく荷物を広げていましたｗ







参加台数は３０台くらいですかね～！ピットは全部埋まってて外にもそれなりにいましたので。

９時半にコースに到着して、さっそく受け付けして準備して、休憩してコースインしたのは１１時でしたｗ
すでに「２時間無駄にした」とも言えますが、焦ってコースインしてもいいことないしｗ

でも最初の１０周はリハビリも兼ねたブレーキパッドのアタリ付けをやってみました！

こないだ交換してから下道で１００キロも走ってなく、ローターへのあたりもイマイチな気がしたので・・・

ちゃんと意識してやったことないけど、とりあえずブレーキは６割くらいで５周してピットインしてみるとタイヤもブレーキもあったまってさえいないｗ

そこから８割くらいを意識してコース攻略と同時進行で進めてみます！

するとコースにも慣れてきたあたりであっさりと前回のベストは更新してました！

ここで１回しっかりと冷やしてみました！

今回からフロントに今までのＣＣrgじゃなくサーキットコンパウンドを入れてみたので、今までと同じように踏んでも同じようには止まりません…(汗)
踏めば踏むだけ効くタイプにしたのでそこでも感覚の違いが出てしまってました！


でも次のコースインからはもう思いっきりブレーキ踏んでいきましたが、特に１コーナーの進入ラインとブレーキングポイントがイマイチ詰めれません・・・自分の車の制動距離が掴めない…ラインもよくわからないし(汗)

実は他の速い車が走ってるのをギャラリーしてると結構手前からブレーキ踏んでるんですよね。同じ辺りでブレーキ踏むと結構手前でブレーキ抜く感じになってしまい。しっくり来ません！
ちょうどピットアウトのラインが切れるところを目指して行くといい感じだったのでそこらへんを目安にｗ

周回してるうちに速い車の後ろをついて行ってみたりイロイロやっているとだんだんと１０秒前半まではいけるようになってきました！

いたるところにあるヘアピン以外は大体つかめてきた感じですｗ

このヘアピンは本当に苦手です・・・ノーマルデフのせいなのか、ドライバーのせいなのか、結局最後まで我慢しかありませんでした・・・汗


１０秒フラットまでいけたけど、シケインとかの安定性を求めて減衰を前後２つ締めてみました！

なんとか最後の方にはアタックした周は１０秒前半で安定、一回だけの９秒９９１がベストタイムとなりました！
走行中に１０秒切れたのはわかったんですが、後コンマ５くらいは行ける気がしてたのでそのまま周回してみるも、すべてが完璧に決まる1周は作れませんでした・・・
そんな感じで意地になって走行してると１コーナー入る時に左脚がピキッと・・・軽く攣ってしまいましたｗ

右足が結構キテルのは感じてたんですけど先に左が音をあげてしまいましたｗ




これが終了時のモニター


ってことでこれにて走行は終了としました！

少し座ってよくなったらもう少し走りたい気持ちもあったんですが、やっぱり回復はせずｗ

潔く撤収してきました！




走行中に脚攣るなんて衰えてるな～なんて思いましたが、７２周も周回すれば無理もないですねｗ

とりあえず初走行で１２秒１だったから２秒くらいは更新できたのでまあ満足です！

西コースの基準タイムがわからないのでなんとも言えないですけど、現状ではこれ以上の大幅アップはちょっと無理ですね～！

高速コーナーは掴めたと思うけどとにかくヘアピンがまともに走れない・・・

これは昔からだし、ちゃんと練習したこともないから当たり前かもしれないけど２速でうまく加速できません・・・
筑波行ったときもそうだし、リンクでもそうだけど、とにかく丁寧にしてるだけで、筑波でプロの同乗走行で体感したあのトラクションの掛け方をマスターしたい！

と思いつつもこの日は一応２速も３速も試してみた結果、３速でも最終的な加速のノリは変わらないように思い、安定して走る事が出来る３速でヘアピンをクリアしてましたｗ

こんなことしてるからうまくならないのは当然ですねｗ


たぶんそこがうまくならないと西コースでのタイムアップは望めない感じです！
仮に２速でキレイに立ち上がる事ができるようになったとしてもそれがタイムアップに繋がるかはちょっと疑問ではありますが・・・



とにかくリハビリとしてはＳＵＧＯで必要と感じてる感覚は戻ってきたと思います！あの感じでＳＵＧＯも走れればタイムはどうかしらんけど気持ちよくは走れると思いますｗ




４時半までの走行時間を１時間以上早めに切り上げたので、帰り道はちょっと寄り道ｗ



行ったことのない高湯温泉へ！

共同浴場の「あったか湯」で温泉に入ってきましたｗ

到着すると５時近くだったのに駐車場は一杯！
タイミングよく１台出て行ったのですんなり入れましたが！



車の後ろにはこんな源泉がありました！

ここで温度調節をしてそのまま湯船に投入しているようです！

共同浴場とあって湯船は一つしかありませんでしたが、お湯はちょうどいい！
露天風呂しかないので冷えてきた外気とあいまって気持ちいい温泉タイムにできましたｗ

勘違いしてたのがシャワーやシャンプーなどは備え付けてなくてそこが誤算でしたｗ


休憩処で一息入れて充実の１日を味わって眠くなる前に帰路に着きましたｗ




ここからシーズンオフまでは短い期間ですが、次はまたもやエビスサーキットを予定してました！

１１月１９～２０日のグリップ祭りに参加しようかと思ってました！

２日間ともに行くかは未定ですけど、とりあえず行く予定です！


そして今年最後になりかねないＳＵＧＯは１１月２３日のサーキットゲームへ！

またもや朝に仕事してからになりそうですが、とりあえず参加予定でした！

せっかくシルビア維持してるので出来るだけ走りに行きたいと思います！



どうやら帰り道のどっかで１０万キロ突破してました・・・

もうちょっとがんばってくれよ～

久々の連日投稿になりますｗ


それにしても仙台ってなんでこんな都合いいところなんですかね～？隣の県では被害が出てると言うのに・・・
今回の台風も直撃するって予報だったのがそれてくれて、雨風もそこまで強くなることもなく過ぎ去っていきました。
夕方には青空が見えてきたくらいですｗ

いつも台風はそんな感じで逸れたり弱まってからくるので非常に助かっていますｗ




昨日は大曲の花火競技大会の事を書きましたが今日はその後ですｗ


当然花火大会には付き物の帰りの渋滞が待っていますｗ

しかもこれまたそこら辺の渋滞とは規模が違うので車に戻ってきても動く気にはなりませんｗ

ってことで花火会場の混雑がマシになるまで１時間会場で仮眠をとり、のんびり近くのコンビニへ向かっていきます。当然途中の道路は渋滞でまったく動いていません。
そんな中コンビニを物色するも特に欲しい物もなくなっており時間潰しに寄っただけになりましたｗ

その後車の中で１時頃まで仮眠を取り渋滞は変わらず大曲インターへ続いてるようだったので反対方向へ車を出しました。
少し離れたところにあるコンビニでコーヒーを買って、横手まで下道を行ってみることに！
すると下道はすでにガラガラになっていましたｗ

横手から高速に乗るとほんのちょっとは走れましたが案の定渋滞ですｗ

でも流石に２時過ぎてたのでそこまでひどい渋滞にはなってませんでした！


一昨年はこのまま岩手の龍泉洞へ向かい、到着直前でそこから秋田市に向かう事になりましたｗ
去年は盛岡にホテルを取って明け方に到着し少し眠った後に青森の十和田湖とかに向かったんだったｗ


正直去年みたいに泊まるホテルなら取らなくてよかったですｗ

ってことで仮眠ってか睡眠取りながら向かった先は




こないだてっちんさんのブログで見て久しぶりに走ってみたくなりましたｗ


初めて来たのはずいぶん前になりましたね。
３年前に来た以来でしたｗ

その時も５０周走り放題プランで走りましたが、コース攻略もできずに終わってしまった記憶があります。
その時に比べればまったく走ってないので速くなってる訳はないですが・・・

行ってみると貸切レースが入ってるようですが、隙間で走らせてはくれるようです！

そこで不安は５０周も身体が持つのか・・・

なんせカート自体も久しぶりですからね～

とにかくコースインすることに！

なんとなくコースは覚えてましたが要所ってかむしろ大事な所をすっかり忘れてましたｗ

でも前回初走行の時のベストが３９秒１だったのですが１本目は４０秒前半に入れるのが精一杯！

走りながら「ここでブレーキ踏んでたっけ？」なんて思って走行してましたが２本目からはいろいろ思い出したのか４０秒前半でラップは出来るようにはなってきましたｗ

そして３本目でかろうじて９秒台に入ることはできましたｗ

でも疲れてきたのか次の４本目は４０秒台までで・・・１本目とこの４本目に乗ったカートはあんまり好きではなかったです・・・

ラストは２，３本と乗ったカートを指名でｗ



なんとかこんなもんかな？ってタイムは出せたのでよかったですｗ

このころには久しぶりの全身疲労に襲われてましたよｗ

走ってないから当然ですが、首の筋肉も衰えてます！
最近は車でサーキット走ってても首にくるようになってしまいました・・・



自分の走行と同時進行だった貸切レースも面白そうです！

８人くらいかな～レベルもマチマチで経験たっぷりな人も始めたばかり？な人も１ヒートで行ってます！

たぶん基本は練習１０周、予選１０周に決勝レース１５周のプランだとは思いますが、調整して練習５周に予選５周でなんと決勝が２５周でやるみたいですｗ

２５周ってつらくない？なんて思いましたがそのスタート方法も面白い！

予選タイムに応じてスタートラインに１列に並んでます。
ラリーみたいにスタートをタイム測って１台ずつスタートしていっています。

結果最初に出た人から最後の人までは２周近いハンデがついてました。

それなりの人数でタイム差あってコース上に結構な台数がいるのでコース上ではいろいろなところで絡んでいますｗ
大きなクラッシュなどもなくギャラリーしてる分にはすごい面白かったですｗ


ここは観光地のカート上だからかいろんなプランがありますね～！
個人的にいいと思ったのはレディース体験プランですね！
家族連れできてパパが走ってるのをみてるだけじゃなくママにも走ってもらえるのはいいでしょうね～ｗ
３周とは言えカートは見てるだけじゃなく走ってもらわないとね～！



５０周も走ったので結構疲れてたのでそこからはのんびりと帰ってきましたよｗ

これにて今年の大曲遠征は全日程終了となりますｗ

さ～明日から９月ですね～そろそろシルビアの走行準備も始めようかな～！

台風がやってきていますね～！

今日は会社の人達もすっかり帰ってしまってデータ待ちで暇してましたｗ


不安定な天気が多い最近ですが、こないだの土曜日に秋田が晴れてくれたので何も言うことありませんｗ


そうです！夏の風物詩「全国花火競技大会」に今年も行ってきました！

今年はパスしようかと思ってたところでしたが、通りがかりの花火大会をみてしまったら、本物を観に行きたくなってしまいましたｗ


昨年はイス席を取ってみましたが、あまりに微妙だったので今回は基本に戻って自由席で！

むしろ一番好きな課題の割物が一番近くで見えるポイントを目指しますｗ


仙台は当日の朝まで雨が降ってましたが、昼頃から天気は晴れに！

道中も大曲も雨雲はナシ！昨年と違い丁度いい気候になりそう！


仕事を早目に切り上げて、昼過ぎに高速に向かい錦秋湖周辺の渋滞で１時間くらいロスしたくらいにして余裕を持って到着！




駐車場でボンネットにて歓迎？

いつものように出来るだけ会場近くの駐車場に車を停めて歩いて会場入り！



久しぶりの自由席なんで空いてるか不安でしたがなんとか隙間にもぐりこむ事に成功！


とりあえず場所も確保したのでまずは公式パンフレットと食料の買出しに！

公式パンフは必要最低限の事しか書いてないやつで、そういえばコンビニとかで売ってるやつが欲しいんだった・・・帰りに数件コンビニ回ってみましたが、どこも売り切れでした・・・


席に戻り休憩してると昼花火が始まります！




正直昼花火はイマイチわからないのでここは眺めるだけｗ

今年は黒い煙のやつが多かった気がする！

あと失敗の花火も多かった気が・・・


昼のフィナーレを迎えて食事タイム！

夜花火が始まってしまうと食べてる暇もないですからｗ


一応トイレにも行ってみようかと思ったけど、案の定長蛇の列・・・汗

まだ余裕があったのでここはタバコだけ終了！


すると辺りも暗くなってきてます！

ってことは夜花火が始まります！


オープニングでも充分すごいですｗ

競技が始まるにあたって上がる競技基準球だけで充分見事ですｗ

こっからは言葉にならないすごさですｗ




前年の優勝者の技法を各社取り入れておりすごいのばかりでしたが、圧巻は野村さんｗ

上位の常連ですが、最初の割物があれ？って花火だったので不安で始まる創造花火！

まさしく圧巻ですｗ言葉では表せない！案の定内閣総理大臣賞をとってましたｗ














毎年人気の大会提供！この迫力は他では味わった事ありませんｗ




その後も協賛花火や他の競技者の花火も打ち上げられ個人的に大好きなフィナーレへ！








あっと言う間の２時間半でした！

実は花火が終わった後も会場で一眠りしてたんですが、瞼を閉じれば花火が上がってる状態でしたｗ


本当に言葉にならない花火大会だと思います！

今回も感じたんですがなんでこんなに１発１発が美しいんですかね～？
他の花火大会では感じない美があります！

同じように上がってる花火でもたたずまいが違うと言うか華があると言うか・・・やっぱり言葉になりませんｗ


去年も言ってたと思いますがとにかく皆さんも行ってみてください！
もう渋滞はしょうがないと思って！
俺もエアコン無しのシルビアで行ったんですから皆さんも行けますよｗ

以下先週にブログ書いたけど、保存されてた鮮度が落ちたブログです♪日記としてアップしておきます＼(^-^)／


お盆休みは皆さんどうでしたか～？

自分は相変わらずお盆休みは関係なかったです・・・
でもオリンピックで卓球が好成績を残してるのでやっぱり嬉しいですね～！
何よりも男子シングルスで銅メダル取った水谷はたいしたものです！
そして男子団体でも決勝進出ですからね～！そこでも水谷がまさかの１勝！実は卓球関係者からみてもこの１勝はすごい事ですよ！
今回のオリンピックでの水谷は神掛かってたってみんなが言ってましたねｗとにかくそのピークをオリンピックへしっかり合わせてきたのが何よりも流石だと思いました。

女子は石川にがまさかの緒戦で負けてしまうし、福原はシングルでも団体でも大事なところで負けてしまいましたね・・・
あのテレビで何度も流れたシーンはライブで見てましたが、最後のエッジボールだけじゃなくて少しツキには見放されてるシーンが多かったですね・・・
それを含めても充分勝てただけに残念です！
でも手に汗握る試合をやってくれて、ニュースでもガンガン流れてまた卓球の知名度がアップしてくれると嬉しいですｗ



さて！ちょっと時間が経ってしまいましたが久々のドライブネタだったのでこれまた久しぶりのブログアップですｗ


８月頭、しばらくシルビアに乗ってないのもあり、暑いけどシルビアで走り出したくなり行ってきました！灼熱のドライブですｗ


ルートはこれまた久しぶりの磐梯猪苗代エリアへ！

昨年みんなと行った時はスカイラインが夜間閉鎖となってしまい行くことが出来ませんでした・・・

って事で今年はスカイライン経由の猪苗代湖へ行ってみることにします！


だけど朝はかなりのんびりと寝てしまい、午後からの出発になってしまいましたｗ

とりあえず高速で南下し福島西で降りてとりあえずコンビニ休憩ｗ

宮城県では売ってないフローズンコーラで喉を潤してスカイラインに入っていきます。


この時間ですから車も多いだろうな～なんて思ってたけど、そりゃあ５時に閉鎖になるのに３時近くに上っていく車が多いワケないですよね～ｗ

結構気持ちよく上っていけます！実はスカイライン二回目ですのでこっちルートは初めてになります！





眺めのいいところで止まってみたりしながらとりあえず駐車場へ！




途中の車内でも感じていましたが上の方は涼しいを通り越して寒いくらいです！
でも上からの日差しは変わらず。


そして今回の目的のひとつは山登り！

吾妻小富士へアタックですｗ




すると登り口にいる警備員が「駐車場は４時半で閉鎖になりま～す！スカイラインも５時に閉鎖になります！」なんてアナウンスしています。

この時点で残り１時間ありません！どっかのサイト見たときに所要時間１時間と書いてあったのを思い出しましたが行けるところまで行って時間見て引き返して来ようなんて思いながら突入！




とりあえず階段を上りきると右か左か？
最短距離で頂上を目指すと左だな！ってことで左へｗ





でも最短で一番高いところへ行くって事は坂が急ってことですｗ
周りの景色を楽しみながら一気に登っていきます！




東の空は雲に覆われていましたが頂上辺りで休憩してると一瞬雲が晴れました！
すごい眺めがよかったのですが、またすぐに雲に隠れてしまいましたが・・・







頂上を境にどんどん雲が超えてきますので辺りは天然のミストに覆われてます！
すっごい気持ちよかったですよｗ

そんな頂上でもゆっくりしてはいられませんでしたｗ

時間も時間なんで今度は反対側に回りながら降りていきます。

それで車に戻れば丁度いい時間になるくらいです。

車に戻る前にトイレに寄ったらそこの水道がメチャメチャ冷たい！思わず顔を洗ってしまいました！
汗ばんで登山した後には最高ですｗ


そっからは時間も迫ってきてるのでダウンヒル開始ですｗ

時間もないくらいだったので気持ちよく下ってきました！




そっからは涼を求めて猪苗代湖へ向かいます！

今回は湖畔をずっと走り南側に行ってみました。

湖畔の道路はマリンスポーツを楽しむ車で一杯でした！

しっかしジェットスキーをやる人達ってあんなに立派な車に乗るんですかね？
ジェットスキーを引っ張るとは言えあそこまで立派な車はいらないと思うのは素人だからですか？ｗ
正直トヨタのマークつけたでっかい車としかわかりませんでしたｗ
初めてみる車種ばっかりですｗ





そんな狭い道を突っ込んで行き辿りついたのはこんな静かな湖畔！「静かになった」かなｗ
太陽が沈むまで間もない時間に到着してしまいましたので・・・


冷たい湖に足だけ浸かってみましたが周りに残ってた人達はちゃんと水着を着てボートや浮き輪などで遊んでました！
やっぱり気持ちよさそうでしたね～ｗ
湖の水もかなりの透明度でこの辺りの海に比べたら全然キレイでしたｗ

日も沈んでしまったので暗くなる前にインター側に戻ってきて、お腹がすいたのでインター近くにあるラーメン屋で喜多方ラーメンを味わって帰ってきました！

近くにあっただけで入ってみましたが、充分満足な味でした～ｗ




やっぱり日中は過酷で汗だくになったけどやっぱりシルビアで走ってると面白いです！

そして信号もあまりなく走れるこの磐梯・猪苗代湖エリアはシルビアで走るにはお気に入りです！


実は８月も終わってしまうところですので秋の走行会シーズンへ向けてシルビアも走行準備に入るとします！

とりあえずブレーキパッドを交換してまずは練習にエビスなりリンクサーキットなりに行きたいと思います！

基本的にＳＵＧＯの走行枠には予定が合わないので恐らく９月にＳＵＧＯを走ることはなさそうです・・・

当面は水曜日の会社が休みの午後にエビス西へ行ってみようと思ってました。

そして１０月にはタイヤも本当に駄目になってると思うのでそこでフレッシュタイヤを投入となりそうですｗ

一回中古でもいいからＳタイヤも履いてみたいですけどね～普通に今のタイヤを新しくするだけですね～！

相変わらず月曜日は筋肉痛な「あらさ～」ですｗ

みんながハイパーミーティングへ行ってる中、行ってきました「エビスサーキット　グリップ祭り」昨年の９月をもってエビスサーキットで行なわれてたナイターグリップが無くなってしまい、行くことが出来ずにいましたがやっといけました！

西コースは平日に走れるんですが、東コースはライセンス取るか、走行会しか走れる枠が無いのですが、走行会情報はまったく掴めずにいました！ナイターしか走ったこと無いので当然明るい中で走ったこともありませんｗ


このグリップ祭りは土日の二日間東コースも西コースも時間一杯走り放題！そして２日で１５０００円って料金。
正直そんなに走らないからもう少し安くして！なんて思ってしまいましたが、なんせ東も西も走り放題なんでお得なこと間違いなし！

でも自分は土曜日は仕事なんで変わりなくナイターからの参戦ですｗ


でも致命的なことに土曜日の仕事が終わったのが５時過ぎ・・・

この時点で６時前にエビスに着いて走行準備に取り掛かる予定は消えてしまいましたｗ




結局エビスに着いたのが７時近くになってしまい、受付したり西コースで発信機借りたりして準備もろもろでコースインは８時でした・・・
８時って朝のじゃないですよｗ

むしろ一番走ってるエビスの風景ですｗ



久しぶりのコースですから押さえ気味でペースを上げていきます！

減衰をＳＵＧＯのままでしばらく走っていましたが、以前のセットを思い出し試してみるといい感じｗ

とは言えスピードが上がっていくとそれに伴って恐怖心も出てきてしまいましたｗ

特にＳ字の進入と最終前の右コーナー・・・

怖いもんは怖いんです・・・

結局高速コーナーは手探りでも少しずつでも詰めていくしかありません！

Ｓ時のブレーキングポイントも頭ではわかってるけど、そこまでアクセル全開で突っ込めません・・・

結果スピードの落としすぎで綺麗に曲がれず１ヘアまでのスピードの乗りも悪くなってしまう！

最終的には８秒台には入れる事ができましたが、よく考えてみると実は初めてエビスを走った時の方がタイムは出てるみたいで、少しショックｗ
ちょうど１年前のグリップ祭りのナイターなんで気温が～とかいいわけできません・・・
しいて言うならばその時と同じタイヤをまだ使ってるってくらいですｗ

なんとなくでもベスト出た時の走りには近づけたからまあいいとしよう・・・

ちょっと面白かったのが暗くなってからなんで車載は撮ってないんですが、思いつきで三脚をもって行き、Ｓ時の進入の手前に定点カメラを設置してみましたｗ
外からみた自分の走りはどう見えるのか見てみたかったんでｗ

結果！自分で客観的にみると、暗いのも相まってすごい？ものが撮れていましたｗ自分で正気じゃないと思ってしまいましたｗ

真っ暗な中あの感じで入っていくのはオッカナイ！当然運転してても怖いのも当然ですｗ


そんな感じで計測の９時半までの１時間半で３０周を消化して終了！

結局タイムは８秒８までしか出せませんでした・・・

最後の方はなにしてたんだかわからないタイムの出方してますが・・・


次の日も一日あるし！なんて考えながらエビスを後にしました！


が！翌日は痛恨の寝坊・・・



開き直って実は初めてみた動物たちをみて観光してからの走行でしたｗ



いや～像って本当に間近でみると大きくて怖いですねｗ

オスライオンも１メートルの距離でみるとデカイ！



で、重役出勤のコースインです！

ナイターよりは台数多いけど、思ったほどでもなかったです。結構ＳＵＧＯへ行ってたりするのかな～！


前日でコースの感じは掴めたし、詰めるポイントも掴めてるけど、なんせホントの日中に走るのは初めてｗ

よく見えるけどブレーキングポイントの見え方も変わるから結構苦戦しちゃいましたｗ

見えすぎってのも良くないのか？ｗ


台数は走ってるからタイミングを計りながらアタックしていきます。

空気圧とかを弄ったりしながらも走ってると前に上手そうな車の集団が！

たぶんタイムは自分の方がでてるけど、ＮＣロードスターでの車体の動きが綺麗で参考にさせてもらおうと追尾！

自分の考えてる走り方と似てたので参考になりました！

それをイメージしながら間隔を空けてアタック！さすがにターボなんで１コーナー直前で追いついてしまい、ちょっと強引だったけどインを刺して抜きそのまま１コーナーをクリア！

Ｓ字の進入までビタビタ接近されます・・・
たぶんこの区間は向こうの方が速かったです・・・

１ヘアの進入で引いてくれたのか立ち上がりで少しはなれ２ヘアまでにマージン確保ｗ

そのまま１周してくるとなんとこの周がベストでした！

８秒５！結局この周が二日通してもベストでしたねｗ

１コーナーの処理は問題ではないのかな・・・あんだけインベタで回ったのに・・・

楽しめたラウンドだったので満足して一服！でもこの時点で２時半。

せっかく東コースも西コースも走れる日なのに東しか走ってない・・・


雰囲気だけでもつかもうと思い２０分くらいのつもりで西コースへ移動！


皆さんお疲れの様子でコース上は２台のみｗ

西コースは初めてなんでそこらへんの人にコースインの仕方を聞いてとりあえずのコースイン！

動画では見てたけど、実際走ってみると結構違うもんでやっぱり悪戦苦闘ｗ

１コーナーはどこに向かって走っていけばいいのかわからないし・・・
俺の苦手な２速のヘアピンばっかりだしｗ
高速コーナーもどう処理すればいいのかわからないして周回してしまいますｗ

途中で数台抜いていってくれたのでライン取り勉強のために追尾！

なんとなくわかったのでこっからペースアップ！

アタックした時は１２秒台に入るようにはなったけど、どうにもスムーズとは言いがたい・・・

このまま西コースを攻めつくしたい気持ちもあったけど、東コースをもう少し走りたかったので時間切れ！

モニターの場所もわからなかったのでスタッフに教えてもらいみると１２秒１がベストタイムでした！
１１秒台には入らなかったか～ｗ

２０分くらいのつもりが２０周してましたｗ


そっから東コースに戻り、時間までコースイン！

流石に疲れてしまったのか満足なタイムも出せず、しっかりスペースとって最終コーナーを回って全開で立ち上がってきたところでチェッカーでしたｗ

ってことでグリップ祭り終了です！


日中に行ってベスト更新だ！なんて思ってましたが、結局ベストからコンマ５落ちで終了でした！

１コーナーの処理とＳ字の処理がイメージ通りにできたらコンマ５くらいは上がるような気はしますが現状は大人しく受け入れますｗ


２日間でトータル１００周くらいは走ったのでずいぶんブレーキにもなれてきたとは思います！
高速コーナーでの荷重移動がまた少しわからなくなりましたが・・・

後は初めて走った西コースですね！
レイアウト的に惹かれない。なんて言ってましたが、やっぱり食わず嫌いでしたｗ

２速で回るようなヘアピンは確かに多いんですが、チャレンジングなコーナーもあり、攻めがいのあるコースでした！
こりゃ平日のウィークデーランに走りに来るのもアリだな！なんて考えてしまいましたよｗ


ってことでまずはクラッシュも無く無事に帰ってこれてよかったです！

しばらくはお休みするつもりでしたが、西コースもありだと思ってしまったので我慢できるか・・・
まあシルビアのハブ修理が必要になってしまったのでそことの兼ね合いもありますから、やっぱり次の走行は未定です！


そうそう次のグリップ祭りは秋にもありますよ～！
２日間たっぷり走れるので練習にはもってこいだと思いますｗ