デジタル表示【電圧計】

キーを挿していない時のバッテリー電圧　12.33V

キーON時のシガーソケットでの電圧　11.5V

キーON時のバッテリー電圧　12.07V

12.07V－11.5V＝0.57V

シガーソケットでは、0.57V低く表示される。

エンジンを掛けた時のシガーソケットでの電圧　13.5V

エンジンを掛けた時のバッテリー電圧　13.85V

13.85V－13.5V＝0.35V

シガーソケットでは、0.35V低く表示される。

エンジンを止めた時のシガーソケットでの電圧　12.1V

最初より少し上がった。

エンジンOFF時に、テスターではOKですが、この電圧計ではBADになってしまいます。

エンジンを掛けた時はギリギリセーフです。

この電圧計に0.35～0.5V足さないとバッテリー電圧にならない感じです。

電圧計を加工してバッテリーを直接計測しました。

アルミパイプを短くカットした物にケーブル（白く見える）を付け、電圧計にセットしてマイナス端子に接続し、電圧計のプラス突起をバッテリープラス部に接触させました。

テスターは12.58Vで、電圧計は12.2Vになり0.38V低くなります。
直接バッテリーを計測しても誤差がこれだけありました。

シガーソケットでの計測は、あまり当てになりません。