キャブレター　オーバーホール

1996年の購入以来オーバーホールしていなかったのでオーバーホールしてみました。

リアフレームを外して、エアクリーナーを外した方が良いかと思ったら、リアサスが邪魔で外せません。

キャブレターを上から見たところ。

下のボルトにキャブとの間隔が狭く、ヘキサゴンレンチが入らないので、レンチをディスクグラインダーでカットしました。

ボルト4本とキャブ前後のバンドも外しました。
サイレンサー・チャンバーを外した方が良いのですが、面倒なのでこれで何とか外しました。

キャブのドレンボルトを外すと、メインジェットがセットしてあります。

これを外すとフロートカバーも外せます。

カバーとフロート、ジェット類を外したところです。

内部はとても綺麗で、全く問題ありませんでした。

油面高さは調整しませんでした。
ちょっと中途半端なオーバーホールでした。
元に戻して終了です。