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2.0Ｓの愛車 [マツダ CX-3]

   

整備手帳

作業日：2021年6月5日

スロットルボディスペーサー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
スロットルボディスペーサー取り付け
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スロットルボディスペーサー取り付けしました。
どれかわからないけど緑いやつです。
2
スロットルボディスペーサー取り付け
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パーツはこれ
アルミ製で内側に溝が刻んであり
美しい造形物です(笑)
3
スロットルボディスペーサー取り付け
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取り付け前の写真です。
スロットルボディとエンジンブロックの間にはさみます。
4
スロットルボディスペーサー取り付け
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エアクリパイプ外します。
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スロットルボディスペーサー取り付け
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スロットルボディは4本のネジでとまっていたので外してスロットルボディとエンジンブロックの間にはさんで付属の長いネジでとめます。
6
スロットルボディスペーサー取り付け
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こんな感じ
7
スロットルボディスペーサー取り付け
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取り付け完了

警告灯もつかず無事使えるo(^-^)oﾜｸﾜｸ
運転した感触としてはかなり良好

出だしのもたつきがなくなりました。
あと変速時の谷が減少
多分一時間以上のるとわからなくなるかも(笑)
しばらくしたら外して乗ってみようとおもいます。

今のところお勧めです。
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今日も元気に朝洗車です♫

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この記事へのコメント

としくん★
2021年6月5日 12:06
遂に搭載したんですね😁
何もエラー出なくて良かったです。
コメントへの返答
2021年6月5日 17:49
コメントありがとうございます(^_^)ﾉ
大丈夫でした(笑)
uwo
2021年6月5日 15:47
おお！これ、気になっていました。
なかなか良さげですね？
パーツレビューもお願いします。
コメントへの返答
2021年6月5日 17:53
コメントありがとうございます(^_^)ﾉ
アリですね～o(^-^)oﾜｸﾜｸ
変速の息継ぎは格段にへりますがエアクリの音は少し寂しくかんじますね～
猫み
2021年6月5日 16:26
取付お疲れ様でした。
内径のヘリカル形状がいい感じで効いているのでしょうね！
欲しくなりました^_^
コメントへの返答
2021年6月5日 17:51
コメントありがとうございます(^_^)ﾉ
吸気の息継ぎはなくなりますよ(笑)
ただATなので音的にはスポーティーさが減る気がします(^◇^;)
ひでぽん。
2021年6月5日 22:43
これビッグスロットル用に加工したやつがあればほしいなぁと思いました。ワンオフっぽいし作ってもらえる？
コメントへの返答
2021年6月6日 5:36
コメントありがとうございます(^_^)ﾉ
あははは(笑)
中国製激安品てすよ(笑)(笑)
美雪
2021年6月6日 13:50
大陸毒キノコ付いてたんですねぇ…
いい感じじゃないですか( *´艸｀)
シリコンチューブはそのままですか？
ビックスロットは純正加工でやってくれるとこあります。
Skyactiveで付けてんのは自分だけだと思うけど…
コメントへの返答
2021年6月6日 21:36
メッセージありがとうございます(^_^)ﾉ
シリコンチューブは同じエアクリでも警告灯がついてしまいます。
恐らくエアクリ手前にダクト繋いでないからかと思いますが

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何シテル？   06/17 06:20
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