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仕事が終わって帰る。

ライトをつければ妙に薄暗い。

職場の建物に向かってライトを照射すれば片目だ…


ってか夜の10時時過ぎじゃバルブ売ってる店なんて無いわな…


とりあえず片目とフォグ点灯で住処までの僅かな道のりを帰ってきたけど…

ライトって云うのはどうしてどうしようもない時間に切れてるの気づくんだろ…

仕事が早く終わる日。

バイクの用品店へ…

昨日エンジンがかかったストマジ。

吹き返したガソリンやらオイルやらでグシャグシャだったエアクリが完全崩壊


どーせならパワーフィルターにしようと思って見に行ったんだよな…

案の定スズキ用は無い

見つけたのはレッツ用だけ…純正ボックスだからさすがに使えないし…

切って使うタイプも探したけど無かった…

ただでも少ないスズキ用。さらに少ないストマジ用。

見つかるわけねぇわな…

切って使うのが見つからなかったのは納得いかねぇけど…

ストマジとりあえず始動出来ました。

ピストンリングやらリングの位置決めのピンの形状が純正と違う辺りが社外品。

組みながら1st.2ndの印字を見つけて｢親切｣って思ってしまった。

学生の頃に腰上OHしたNSにはそんなの書いてなかったな…


クリップに苦戦してピストンピンの挿入に苦戦してシリンダーを組み付けするのに苦戦した後に気づいたベースガスケットの入れ忘れ…

シリンダー組み付けやり直し

リング縮めて入れんの苦手なんで…


横シリンダーって組みにくいね…位置が低いし…

小屋で寝そべりながら腰上組んだ…


組んだ後も始動出来ずにキャブ掃除やったし…

簡易タンクに混合燃料。
組み付けた時のオイル。
純正分離供給のオイル。

ならしだからこんなもんで良いけど実際考えたらオイル多いよな


そんなわけでまだまだ公道復帰へは時間がかかりそうですが山場のエンジン周りは8割くらいは終了。
なエアクリと燃料ホース交換とタンク内の入れ替えと5年オチの2STオイルも入れ替えないとなぁ…

仲間に代理購入を頼んだストマジの部品。

中古ヘッドにピストンキット(ガスケット込み)


珍しく日曜休みの自分。でも日曜日に会社のミーティング。朝イチの出席決定…


仲間も｢消防の集まりが｣なんて言ってたし…

ストマジのエンジン組みは梅雨時期の休日の仕事かな…


でも雨ばっかじゃテストランもできねぇか

今日は休みでバイク乗ってた。

山形県の庄内地方の入り口の辺りまで軽くね。


タバコと缶コーヒーを買いに


そして狙ってた道はことごとく通行止めで警備員に追い返されてさ…


なんだかんだで旧街道筋を走ってきた。


古いバイクだけど
現世の馬で街道を巡る。


ソロツーリングじゃねぇと思いつきであっちの道こっちの道とルート変えれないからね…

そんなこんなで休みの1日目は終わり