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そーいや久々の後輪駆動車の冬。

4年振りくらい?その間に軽トラで荷物運んだ10キロは含まずに(笑)

アクセルオンで滑る感じについていけるか。
ビビって4Hにぶちこむか(笑)

オープンデフだからそんなにズルズルと滑り続けることも無いだろうけどね。

広場で｢こういうもの｣っていう感覚を味わっておきたかったんだけどね～。

未熟ながらも逆ハンとか体に染みてるかなぁ…

オイル交換。冬とか関係なく普通に時期だから。

今回もエンデュランス。フィルターも交換。

仕事終わらせて前の配属店までひとっ走り。

堀ピットだとドレンが遠い(笑)当然ながらフィルターも遠い(笑)

ついでにヘッドライトのバルブも黄色いヤツに。
H4も黄色とか少なくなってきたね。HIDとかHI＆Loが別バルブってのが増えてきたんかなぁ。

信号待ちで白っぽいクルマが黄色く見えるようになりました(笑)

｢作業しました｣のメモ書きになったな(笑)以上!

最近はスマホからBluetoothレシーバーを経由して音源としています。外部入力使えるからね。

曲を変えたり止めたりしやすい位置と夜間の画面の眩しさ軽減のためにダッシュボードの低い位置にホルダーを取り付けました。

足にも当たらない絶妙な位置(笑)

音源として使うなら全く問題はなかったけど…
GPS信号をうまく拾えないみたい。

昨日もハイドラ起動して住処へ向かったけど…
｢移動が検出されません｣とか…位置情報拾えたときに一気に場所が変わってたみたいで明らかに道路じゃない場所をショートカットしたログになってた。

橋の無い場所で川は渡れん(笑)
駅舎のど真ん中貫通してたり(笑)

やっぱ取り付け位置なんだろうなぁ…

やっぱ後輪駆動車っつうのはイイね。

俺の4WD扱いだけど2HにしてればFRだし。

立ち上がりで踏みながらケツ側の脚が沈みながら加速するあの感じ。

足が柔らかめで縮みのストロークが長いからロールとかピッチングは大きいけど荷重の移動具合が良く解る。

コーナリング途中でアクセル抜いたり左足でブレーキ軽くいれたりするともう少し小回りしたり。

こーいうクルマの乗り方ってのは面白いね。

そんなお話。

それよか夏タイヤのトーヨーのHTタイヤよかスタッドレスの方が舗装路の具合が良いのが気になる(笑)

ジムニーで天蓋高原まで。地元からならすぐの場所。

先日の雪で…なんて聞いてたからクルマの動きを確かめたくて雪を求めて行ったわけだけど。

予想以上に雪が(笑)

登れば轍がある。最初は数種類。

段々と少なくなっていく。最終的には旧規格の軽自動車のトレッド幅と他にはベルト跡。
スノーモービルかな。クローラのトラクターかな

向きを変えるために未踏区間に入って止まったら動けなくなったから横着して4L使ったら何事もなく脱出。

タイヤを掻かさずに動くために4Lって下手くそな俺には有効ね(笑)

そんなお話。
広場は雪原になってて万が一を考えたら入れずに撤退した話。