２０１５年モデルヤマハ試乗会　Ｉｎ　大磯

また新しいの飼うんですか？

今度は腰に優しいのを…(^_^;)

新しいバイクを買う前に今の持っている
バイクを乗りなさい！
と怒られています。
たしかにその通りかも。

このイベント、初めて知りました(^_^)ﾉ

開催地も色々あるみたいですが、
場所によって混み具合が違うみたい
です。

MT09　Tracerはちょっと気になっていたのですが、おりゃっ！と開けたぶんはトラクションコントロールでするーっと逃がしちゃうんですね。T-MAXといい何のための大排気量何でしょ。

Ｔｒａｃｅｒは人気があるみたいですね。
ツアラーとして検討するなら、最低１日
は乗ってみないと分からないですね。
国産スクーターって何でまったりとした
味付けばかりなんでしょう？
べスパの２５０何てメチャクチャ出だしが
良くて気持ちいいですよ。
壊れるみたいだけど、、、、、、。

わたすは昨日から箱根に行っていて、今日西湘乗ったら大磯ロングビーチでヤマハののぼりとバイクと人、人、人、が沢山いたので何かなー？と思ってますたが…。
そうでしたか(^.^)。

土曜日の箱根は空いていて良いですよね。

試乗会は思ったより人が多くて
驚きました。

たまには土曜日ＴＲＧ行きたいんですね。

R２５が気になりますねぇ♪
DOHCなのかSOHCなのか？
それ以前にＶ型なのか並列なのか？
いやそもそも２気筒なのか単気筒なのかすら知らないんですがw
良い２５０がもっといっぱい出ると良いなぁ。

大型免許が教習所で取れるようになって
大型バイクの種類が多くなりましたが、
中型までのバイクって取り残された感が
ありますよね。
もっとバイクを優遇しないと、ドンドン
寂れてしまうかも？

海外のライダーの評価を見ると、MT09よりもMT07の方が躍動感があって楽しいそうです。1速は点火時期をわざとズラすなどカラクリがあると思います。昔に乗っていたXJR1200も1速はパワーを下げるシステムが付いていました。リミッターをカットすると、そのシステムも外れるので、自然な感じで乗りやすくなりました。

トルクコントロールの付いたバイクに乗るのが初めてだったので、何か加速時の感覚
に違和感を感じましたが、正常だった
んですね。
メーターに付いていた、燃費計やオドの
マルチファンクションディスプレーは
操作感も感覚的で分かり易くて良い感じ
でしたよ。

お疲れ様でした！

徹夜明けのワタクシは・・・

スグに、バタン・キュー！（古爆）

試乗会は思ったより盛況でしたね。
もう少し長い時間試乗できると、
バイクの特性とか分かって面白そう
だけど、無料の試乗会だから仕方無い
ですね。
今年こそはＴＲＧ行きましょうね～。

ＭＴー０９　ＴＲＡＣＥＲをトラクターと読んでしまい、畑を耕せる斬新的なバイクだと思ってしまいました。

ＭＴ－０９のツアラーバージョンみたいです。
レプリカと違ってサスやブレーキにコスト
がかかって無い分、もう少し価格を下げて
欲しかったかな？
各部の作りこみは良かったですよ！