ルームランプ３列目連動化(記録用)

緒先輩方が詳しいやり方をアップされていますが、後日後輩のヴェルもやる予定なので記録用に。
まずはルームランプユニットの下側をグイッっと結構な力で引っ張りだします。

噂の鉄の爪の外し方(鉄枠の外し方)
1　鉄の爪付近のユニットと鉄枠を一緒に強く摘まむと、鉄の爪の返しが少し浮くので、その状態をキープしたまま鉄の爪を鉄製のクリップ外し等の工具で押し込み、摘まんでいた手を放すと上手くいくと鉄の爪が押し込まれたままになる。
2　ユニットと鉄枠は上下２ヶ所(計４ヶ所)のでっぱりで止まっているが、鉄枠とユニットの間に内装剥がし等を入れて下側の２ヶ所を外せば簡単に外れる。

鉄枠は曲がり等を綺麗に直して戻しておく。
歪んだままだとユニットを戻したときに隙間が空いてしまうので注意。

ドア枠のゴムを引っ張って外し、２列目のユニットを外した穴から配線通しを使って、追加する配線を写真の辺りから外に出し、ドア枠に沿って後部に向かって配線し、後方上部角辺りから３列目のユニットを外した穴へ向かって、外から中へと配線。
エアコンダクトの中を通すやり方もあるが、吹き出し口から配線が見えるそうなので面倒でも外側に配線。
ゴムは軽く叩きながらはめると綺麗に戻せる。

［運転席側］
２列目ユニットの配線はくっついてるのでカッターで慎重に切り、車体前方から2番目の線に赤カニさんで接続。
３列目は線が元から分かれているので、そのまま車体前方から２番目の線に接続。

［助手席側］
助手席側は配線が3本なので、真ん中の線に赤カニさんで接続。

完成。
今回の作業にあたりバッテリーは外さず、ドアを開けたまま作業しているとルームランプが突然消えました。
おそらくバッテリー保護のためだと思いますが、一度スライドドアを開閉すれば復帰します。
本来はバッテリーを外して作業すべきだと思いますが(^-^;
しかし、なぜ最初から３列目のルームランプも連動するようにしていないんでしょうかね(-_-;)