キャブレター２次側Ｏリング交換作業

初めまして。アクティのみんカラみててここに来ました。
２次エアを発見とありますが、これはどのように発見するのでしょうか？
現在、古いアクティを探しております。参考にしたいと思います。

はじめまして
やり方としては色々ありますが
私は簡易的にスプレー缶を使ってます。

５５６や、パーツクリーナーを吹きかけて、アイドリングが上昇又は下降した場所が2次エアーの部位。

私的にはパーツクリーナの方がいい気がします。汚れないから（笑）
たぶん古い車種に触れて、こういったことやってみるとすぐにわかるくらいの簡単作業です。
頑張って探してみてください。
2次エアーの影響は大きいので
部品交換後のフィーリングの変化は楽しいですよ。