あちょ～のブログ一覧

三連続で給油時に燃料添加剤AZ FCR-062の投入をしてきました。
そして昨日、高速道路を使ってのお出かけで、その3回目給油分のガソリンをほぼ使い切りましたので、本日給油して添加剤なしの本来の実力で燃費チャレンジ!?

結果はリッター15.6km!!
マイルドハイブリッド無しの4駆でスタッドレス装着車としては結構良くないですか??

下道のみで走行距離約37km(tripA)間で測定。極端なアクセルワークを避けて乗った結果です。
給油前は11km/Lを下回っていたので結構頑張りました。

エンジン内が清浄されたのに合わせて、先日のエアーフィルター交換とスロットルバルブの整備でトルク感が増して乗りやすくなったのも要因と思います。

普段からこの乗り方を維持すればよいですけど、なかなか難しいんですよね。

今週、息子がゴソゴソなんかやってたのは
知ってはいました…。
バイクに何かしたようです。
？？？


なんか付いてる…



此処もかぁ…

高けーだろうな…
これはお説教が必要です…😅

早い方はみんカラ内でも反応してますね。
自分のところにも早速、Dラーから連絡来ました。台数が有るので早めに動いてくれてるみたいです。
直ぐに都合をつけていただける様でしたが、予定を擦り合わせた結果2月の中頃に。
でも、直ぐにやるのはカバーの取り付けのみ。ECOモーター(オルタネーター)が交換出来るのは10月頃のようです。
でも、自分の様な過走行車はオルタネーターがリコール交換になるのは逆に有難いかも…。
それまで壊れなければいいんですけどね。

そろそろタイヤ交換を始めないといけない時期です。
最近、身体的にトラブルがあってあまり無理をしたくないので、家中のクルマを一気に交換する事は避けたい…
出来ればあまり寒くない休日に…
と思いながらそれでも若干ツラいですが本日、作業を始めました。

先ずは比較的作業の軽いキャリイとルークスを交換。

インパクトレンチの充電を忘れ、慌てて充電するも間に合わず、十字レンチで手作業になってしまいました。


それでも軽自動車2台を終え、そこで午前中終了。それで今日はやめるつもりでしたが、来週の予定を考えると無理してやっときたい思いが沸々と…。


で、セレナ号に着手。
先日、タイヤを新調して、組み付けて来てそのまま物置の入り口に置いてあったので、運搬が無いので負担が軽いと自分に言い聞かせての作業。



アダプタを必要とするナットはめんどくさい…。（自己満足で使用しているのでしょうがないですけど）



セレナの冬支度完了。
残るはスイフト2台です。体キツイ!!
来週出来るのか?!

セレナのタイヤ&ホイール新調のネタをアップしましたが、毎シーズンの事ですが交換をするクルマはそれだけでなく、家族の乗る全てのクルマを交換することになります。

写真は有りませが手始めに、ばーさんのルークス。一番最初にする理由は、とにかくばーさんがウルサイので。先に終らさないと作業に影響がでてしまいそうなので…。

2番手は嫁さんのスイフト。
このクルマは自分が悪いのですが車高を落としてあるので、スロープに乗せたりと地味に手順が面倒くさい。
しかも車高調のネジ部に錆がでていたので軽くワイヤーブラシで擦ってから錆転換剤を塗ってメンテナンス。



やっと3台目に自分のセレナの作業ですが、もうこの辺で腰が悲鳴をあげはじめます。
取り付け前にホイールコーティングもした為、腰へのダメージが倍増😵
新タイヤ&ホイールを試したい一心で頑張ってしまいました…

で、次に軽トラも準備しましたが無理でした…ギブアップ。

やはり毎回思う事は余裕をもって計画的に2台くらいを数日に分けて作業するべき…
って息子ども手伝えー!（手伝ってください😖）