あちょ～のブログ一覧

次男のクラブの送迎の合間の時間潰しに、
息子（長男）の運転の練習&慣らしを兼ねて、志賀高原（横手山）まで二人で行ってきました。
途中、譲り車線での低速車の追い越し方やウエット路面など路面状況に気を配る等、アドバイスしながらの走行でした。
初めはぎこちないシフトチェンジでしたが、大夫慣れたようです。
それにしても、トルク&パワーがあるクルマなので、ちょっとシフトミスでギアの選択を誤っても全然平気で走れてしまうのは楽なクルマです。

浮かれて喜んでる息子の姿で申し訳ないですが、200キロ程の帰り道を無事乗って帰って来ることができました。
ショップの担当者様には迅速な対応をして頂き今日を迎えられたことに感謝です。
免除を取ってまだ３ヶ月ちょっとの息子には６MTのターボ車は不釣り合い以外の何物でもないですが、一家で楽しみにしていたクルマでもあります。
今日から我が家の愛車に加わるスイフトスポーツZC33Sです。

本日、息子のクルマの納車日です。
これまでに必要な物を準備してました。
これらをセレナに積んでクルマを引き取りに行きます。
現地でナビとETCを取り付けて帰ってくる予定です。
県外のショップなので長い一日になりそうです。
さて、どんなクルマがやって来るのでしょう。

息子が４月に免許を取って、数ヶ月…
農業用と練習用を兼ねて購入した軽トラか、自分で買ってきた中古の原付が日々の足でしたが、最近になって｢クルマ買おう~｣とうるさくなってきました。
自分もそんな甘い親にはならないつもりで、厳しい態度を見せていましたが、資格を取りながら頑張って働く息子の姿を考えるとモチベーションに繋がってくれる事も期待しますし、勤務先の移動でご近所通勤ではなくなる事から、クルマ購入の手助けをする事を決意。
本日、ネットで見つけた中古車(ほぼ未使用車）を息子と二人で見に行ってきました。実は自分でも（多分嫁も）乗ってみたかったクルマで、条件も悪くなく即決してしまいました。
親子の趣味が一致していたのは、これまでのクルマ教育!?の賜物です。
息子がローンで購入する名目ですが、そこは１８歳の未成年なので親が実質的な購入者となってバックアップします。
月末頃納車と成るよう手続きを進めます。
さて、どんなクルマがやって来るのでしょう。
お楽しみに~

ブレーキ関連の不具合についてその後ですが、
これまで、マスターバック→ABSアクチュエーター→ブレーキ圧力センサーと色々交換してきた、アイドリングストップ中のブレーキ系統のチャタリング不具合ですが、11月の頭からおそらく完治したと思って様子をみていましたが、12月になって微かなチャタリング音がしている事に気付いてしまいました。ペダルには反動は感じません。季節的にアイドリングストップの頻度が少なく症状が確認しにくく年末になってとりあえず、担当営業さんに事実を伝えました。
で、一昨日、代える所は全て代えたのでやりようがない主旨の電話での返答がきました。
確かに微かな症状なので、気にしなければ気にならない状態にはなりましたし、ABSも機能している事は先日の雪で確認できました。
症状がまた悪化すれば話は別ですが、これ以上はお互いに大変になってしまうので納得するしかなさそうです。
メーカーも少数の不具合に対してはこんな対応でうやむやにしている事の一例だと感じました。

話は変わって、結局壊れてしまったPioneerのドラレコは、メルカリにて同じ物を入手して年末交換しました。上記の不具合の証拠として活躍し、昇天してしまったのですが、今度は長く使えたらと思います。

あ、それとキャリーは納車後、3ヶ月半の本日やっと新車1ヶ月点検を受けて来ました。全然距離を乗ってないのでここまで引っ張ってしまいました。それでもまだ、走行距離500キロ弱です。(^^;
ついでに助手席側のドアが走行中きしむのでヒンジのネジを増し締めしてもらいました。
今週からやっと息子が教習所通いをするので、キャリーは練習車として活躍します。