あちょ～のブログ一覧

先日お願いした点検が本日、日帰り入院で行われました。
不調のナビも診たみたいですが再現ならず判らなかったようでした。
それと最近オルタネーターベルトの鳴きも気になっていたのですが、調整と鳴き止め剤で交換にはなりませんでした。
以上の点検を含めた6ヶ月点検と撥水ウインドゥシステム（専用ワイパーゴム交換込）のセット割引で9,000円のお支払いでした。オトク！！　走行44,772㌔

当然、母の接触事故の件も動いてもらって、明後日の土曜日に担当セールスのＳクンが来てくれる事になりました。

母が接触事故に遭ったとの事。
ここ近年毎年のように起している気がする。
母の乗るP11プリメーラはその度にドアやバンパーが新品になった。
今回は左フロントドアが凹んだ。
ま、母に過失が無い事故だとしても年齢もソコソコになり危なっかしい。（確か還暦チョッと前？）
また、プリメーラ号は当時俺の趣味100％で選んだのでエアロ付だし色は派手だし（ミッドナイトパープルパール）で今の母には似合わなくなってきた。そろそろ軽に換えさせなくちゃと思っていた矢先の出来事。
説得してみようと思ふ…。

昨日、日産のＳクンから貰ったエルグランドのラジコンを早速組み立てました。
やっとこ完成させ、いざ発進！とその時、はしゃいだ息子がラジコンに向って駆け出しました。
「グシャッ！！！」
俺の？？エルグランドは走行３メートルで廃車となりました(T_T)

最近、プレ号のナビが不調なんです。
内部の電気的接触が悪いらしく突然切れては再起動を繰り返します。
始めはコネクタの接触が悪いのかと思いコンソールを開けて調べてみましたが違う様子？？
そこでナビユニットを取り外し室内で中を開けて接触の問題が出そうな部分を半田ゴテ片手に確認して再度組付けました。
その後は頻繁には起こらなくなったのですがまだ完治せず…。
そんな作業をしているところに日産ＤラーのＳクンが６ヶ月点検のお誘いに来ました。
点検のついでにナビも診てくれるとの事でしたが、取り合えずナビの方は自力で直せるかもしれないので様子をみる事にして点検と撥水ウインドゥ加工をお願いしました。来週ご入院です。

子供にとエルグランドのラジコン貰いましたー。

私は外車なんてあまり縁がないのですが、唯一私の叔父がこだわりで古いベンツを所有してます。１５年（それ以上？？）位前のポンコツ寸前にしか見えない（おっちゃんゴメン）そのクルマは当時流行った190E（小ベンツ）の上級グレードで2.3 LIMITEDとかいう今では叔父のようなマニアが溺愛するクルマだそうです。（マニアは型式からW201と呼ぶらしい）
今日、そのW201をとある理由で叔父が乗り捨てた場所から私が独りで運転して帰ることになりました。以前ちょこっとだけ試乗させてもらったことは有りましたが叔父が大事にしているこのW201を独りで転がすのは初めてで緊張しました。
で、インプレッション。外車なんで操作の勝手が違うのではじめは戸惑いましたが、まず乗り始めて最初にガッチリとした乗り味にオドロキです。ガチッとした骨格に安定感のある足回り、これならどんなにスピードを上げても安心していられそうです。国産車の薄っぺらな感じとは対象的です。ハンドル、ペダル共に操作は重いのですが無駄な力が入らないのでかえって疲れにくいのも国産にはない良い所です。それと本皮シートは表面がツルッとしていて滑るので初めは違和感が在ったのですが、シートの深い部分に滑り落ちる感じで自然にホールドするのでクルマとの一体感がいつの間にか感じられていました。

これは自分の中のクルマ感がかわりましたよー。ベンツなんてとうてい買えませんけどね…。（３児の子持ち貧乏！！！）