仁★パパ★のブログ一覧

・今回は、８６乗りさんと一緒におわらサーキットに行ってきました。

シビックも実はおわらサーキットは２回目・・・！

８６乗りさんは初走行！しかもドリフトメイン(^^♪

若い方ですが８６のお陰で車好きが少し増えた気がします。
長く、モータースポーツを楽しんで貰えると嬉しいですね♬
※なかなか、ドリフトもうまい

アッと言う間の車検の年になりました！

今回お願いしたメニュー🤲

・エンジンオイル交換
・オイルフィルタ交換
・ミッションオイル交換
・ブレーキフールド交換
・Vベスト交換
・下回りスチーム洗浄・錆止め塗装
・クーラント交換
・ボディーコーティング
・タイロットエンドブーツ交換

10年・97000キロ大切に乗っていきます。

※タイミングベルト交換依頼すると・・・FD2はタイミングベルトはチェーンだから必要無いですよって！！
未だに知らなかった💦

次回の車検はゴムパーツ交換し四年後は全塗装かなぁ〜💦


まだまだ、大切に乗り全国のサーキット巡りをして行きたいですね〜^ ^

3月2日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
カーボンボンネット

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換

■愛車のイイね！数（2020年02月24日時点）
246イイね！

■これからいじりたいところは・・・
全塗装

■愛車に一言
全国サーキット巡りましょう

＞＞愛車プロフィールはこちら

気温:10℃ 　天候:晴れ ☀️
路面：ドライ
タイヤ：ダンロップ Z3 F:255/40R17
タイヤ：ゼスティノ 07R Ｒ:235/40R17
タカスサーキット:182周、おわらサーキット:88周
美浜サーキット:122周、モーターランド鈴鹿46周、鈴鹿ツインサーキット14周+街乗り 筑波サーキット25周
油温：112度　　　水温：94度
MAX回転数：9068rpm最高速：118ｋｍ/ｈ
　　　
空気圧　
冷：ＦＲ：2.1ＦＬ：2.1　ＲＲ：1.6ＲＬ：1.6
温：ＦＲ：2.3ＦＬ：2.3　　ＲＲ：1.8ＲＬ：1.8　

【1枠目】9時〜12時
天候：晴れ ☀️ 気温：10度　　
減衰力：Ｆ：24段/24段　Ｒ：24段/24段
キャンバー角 : F : 3.3度 R : 1.2度
走行空気圧：ＦＲ：2.3 ＦＬ：2.3　ＲＲ：1.8ＲＬ：1.8

21周目/17周 55‘311

路面悪いから！減衰力最弱でチャレンジ！




※今回は、黒86乗りさんと一緒^ ^











【今日の課題】
・目標ベスト更新

・本日は、サーキット遠征メンバー黒86乗りさんと2人でスタート。

※※※※※※※※※※※※【過去走行記録】※※※※※※※※※※※※※

　
【H23年】・オートポリス走行周　24周

【H24年】・オートポリス走行周　242周　

【H25年】・オートポリス走行周　127周

【H26年】・オートポリス走行周　 30周
【H26年】・TAKASUサーキット走行周 174周

【H27年】・オートポリス走行周　 83周
【H27年】・ＨＳＲ 九州　走行周　 16周

【H28年】・オートポリス走行周　 78周
【H28年】・ＨＳＲ 九州　走行周　 15周

【H29年】・オートポリス走行周 51周
【H29年】・TAKASUサーキット走行周 120周
【H29年】・富士スピードウェイ 走行周 20周
【H29年】・鈴鹿サーキット 走行周 26周

【H30年】・TAKASUサーキット走行周 208周
【H30年】・富士スピードウェイ 走行周 41周

【H31年】・TAKASUサーキット走行周 310周
【H31年】・鈴鹿サーキット南コース走行周 37周
【H31年】・おわらサーキット走行周 54周
【H31年】・美浜サーキット走行周 155周
【H31年】・モーターランド鈴鹿走行周 46周
【H31年】・鈴鹿ツインサーキット走行周 14周
【H31年】・筑波サーキット走行周 25周


【R2年】・おわらサーキット走行周 88周
【R2年】・岩見沢ドリフトパーク走行周 2周
【R2年】・雨竜サーキット走行周 10周


※※※※※※※※【サーキット場別ベストタイム】※※※※※※※※

※※※※※※※※【筑波サーキット】※※※※※※※※
※走行ラップ数：25



【ドライ： 1’10‘429】
日時:2019年11月13日　気温：16℃
車種: シビック TYPE-R FD2
タイヤ: ダンロップ Z3 F:255/40R17
タイヤ: ゼスティノ 07R R:235/40R17

※※※※※※※※【鈴鹿ツインサーキット】※※※※※※※※
※走行ラップ数：14



【ウエット： 1’18‘478】
日時:2019年10月25日　気温：17℃
車種: シビック TYPE-R FD2
タイヤ: ダンロップ Z3 F:255/40R17
タイヤ: ゼスティノ 07R R:235/40R17


※※※※※※※※【モーターランド鈴鹿】※※※※※※※※
※走行ラップ数：46



【ウエット： 54‘198】
日時:2019年10月25日　気温：17℃
車種: シビック TYPE-R FD2
タイヤ: ダンロップ Z3 F:255/40R17
タイヤ: ゼスティノ 07R R:235/40R17




※※※※※※※※【美浜サーキット】※※※※※※※※

【FD2:最速タイム 43’375】
※走行ラップ数：155



【ドライ：47‘410】

日時:2019年10月28日　気温：21℃
車種: シビック TYPE-R FD2
タイヤ: ダンロップ Z3 F:255/40R17
タイヤ: ゼスティノ 07R R:235/40R17



※※※※※※※※【おわらサーキット】※※※※※※※※

【FD2:最速タイム 52’731】
※走行ラップ数：142



【ドライ：55‘311】

日時:2020年02月24日　気温：10℃
車種: シビック TYPE-R FD2
タイヤ: ダンロップ Z3 F:255/40R17
タイヤ: ゼスティノ 07R. R:235/40R17


※※※※※※※※【鈴鹿サーキット南コース】※※※※※※※※

【FD2:最速タイム 不明？】
※走行ラップ数：37



【ドライ：1‘02‘078】
日時:2019年03月20日　気温：18℃
車種: シビック TYPE-R FD2
タイヤ: Z2☆スペック F:255/40R17
タイヤ: ゼスティノ 07R. R:235/40R17


※※※※※※※※【鈴鹿サーキット】※※※※※※※※
※走行ラップ数：26


【ドライ：2‘48‘967】
日時:2017年11月22日　気温：10℃
車種: シビック TYPE-R FD2
タイヤ:ゼスティノ 07R F:255/40R17 新品
タイヤ:ブリヂストン RE-71 R Ｒ:235/45R17 3部山



※※※※※※※※【富士スピードウェイ】※※※※※※※※
※走行ラップ数：61


【ドライ：2‘11‘88】
日時:2018年11月29日　気温：13℃
車種: シビック TYPE-R FD2
タイヤ: Z2☆スペック F:255/40R17
タイヤ: ゼスティノ 07R. R:235/40R17

【ウェット:2'21'20】
日時:2018年10月4日 気温:19℃
車種:シビック TYPE-R FD2
タイヤ:ゼスティノ 07R F:255/40R17
タイヤ:ブリヂストン RE-71 R Ｒ:235/45R17



※※※※※※※※【オートポリス】※※※※※※※※
※走行ラップ数：635


【ドライ：2‘19‘02】
日時:2014年11月17日　気温：9℃
車種: フォレスター TA-SG5
タイヤ:Z2☆スペック F/R:255/40R17

【ウエット：2‘29‘09】
日時:2013年2月15日　 気温：1℃
車種:フォレスター TA-SG5
タイヤ:595RS-R F/R:255/40R17

【ドライ：2‘16‘65】
日時:2017年2月8日　気温：8℃
車種:シビック TYPE-R FD2
タイヤ:Z2☆スペック F/R:255/40R17


※※※※※※※※【TAKASUサーキット】※※※※※※※※
【FD2:最速タイム 1’03’600】
※走行ラップ数：740



【ドライ： 1‘09‘776】
日時:2014年05月14日　気温：18℃
車種:フォレスター TA-SG5
タイヤ:Z2☆スペック F/R:255/40R17

【ドライ： 1‘06‘233】
日時:2019年12月16日　気温：12℃
車種: シビック TYPE-R FD2
タイヤ: ダンロップ Z3 F:255/40R17 減衰5 2.3kpa
タイヤ: ゼスティノ 07R R:235/40R17 減衰7 1.8kpa

【ウェット:1'09'083】
日時:2019年3月1日 気温:9℃
車種:シビック TYPE-R FD2
タイヤ:Z2☆スペック F:255/40R17
タイヤ: ゼスティノ 07R. R:235/40R17



※※※※※※※※【HSR九州】※※※※※※※※
※走行ラップ数：31


【ウェット：1‘24‘57】　
日時:2016年12月14日　気温：9℃
車種:シビック TYPE-R FD2
タイヤ:Z2☆スペック F/R: 255/40R17

※※※※※※※※【雨竜サーキット】※※※※※※※※
※走行ラップ数：10



雪上ドリフト体験

※※※※※※※※【岩見沢ドリフトパーク】※※※※※※※※
※走行ラップ数：2


雪上ドリフト体験

今年も沢山働き、楽しく車遊びもできました。

今年走ったコースはこんな感じ。

【H31年】・TAKASUサーキット走行周 310周



タカスサーキット残す課題はゲッチャンからのS字コーナー攻略ですが・・・
車高調が痛みそうで悩み中💦


タカスサーキットがやはり1番走り込んでました。



1人で、S2000乗りさんと、金沢車部などなど！



走行頻度からするとオートポリスの次にホーム🏠コースと言えるサーキット場になりました。


【H31年】・鈴鹿サーキット南コース走行周 37周


今の所、ショートコースの中では2番目に好きなコース🎶
とにかく、楽しいコースですね^ ^




【H31年】・おわらサーキット走行周 54周


おわらサーキットも今年初走行のコース🎶

脚は硬ければ良いのでは無いと！！路面の荒さで教わりました。

そして、ロールケーキみたいなコースレイアウトのおわらサーキット💦
まるで、ジムカーナみたいで路面のウネリもあり！縁石も高い場所や引くい所など予想外にテクニカルコース！



スイスポ乗りさんが金沢車部のメンバーに入るキッカケになったコース🎶

【H31年】・美浜サーキット走行周 155周


美浜サーキットも今年初走行のコース🎶



このコースで初めて我慢と言える走り方を知りました💦

苦手！更に攻略が不明？




【H31年】・モーターランド鈴鹿走行周 46周


モーターランド鈴鹿も今年初走行。

雨☔️だったので何とも言えない感じです。



ドライで走りたい！


【H31年】・鈴鹿ツインサーキット走行周 14周


鈴鹿ツインサーキットも今年初走行。

名前の由来ドリフトコースとグリップコースなどかな？






このコースも残念ながら雨☔️
しかし、このコースは好きかも！
ドライで走りたいですね。


【H31年】・筑波サーキット走行周 25周



筑波サーキットも今年初走行でした！

ショートコースの中では1番楽しいかも^ ^

車故障し不完全燃焼でしたが又行きたいですね🎶



タイムアタックの聖地は流石に感動しました^ ^

来年も楽しく走りたいですね🚗💨

今年のメンテナンス・進化

イグニッションコイル交換しました。


走行距離も94000キロとプラグ問題で黒焦げになったから💦



安心の日立製なかなか良いかも！
タカスのバックストレート約4キロ伸びた^ ^

スパルコのグローブ🥊


約10年間使い込んだので交換^ ^



流石にボロボロになりました！




今年1番の進化はボンネットかな？

交換は体感できませんが💦
皆様のブログではフロントが入りやすい！とかアンダーが出にくいとか交換絶大な感じでしたが自分は体感できませんでした💦

鈍感ですいません！

プラグ交換🔌


何年？走行距離？沢山走り過ぎて車壊しかけました💦
オイル・パッド・ローターと同じくメンテしましょう（笑）

ブレーキローター交換



スリットもほぼ無くなりましたね！



長持ちしましたが、久しぶりに交換。

車検前に気になるパーツは交換したから車検は安くてすみますね^ ^

来年は、オートポリス走りに帰りたいなぁ🎶

来年も宜しくお願いします^ ^