NOLI TOKYO / 911CRZのブログ一覧

「Nine Eleven Cruise」をご覧いただいている皆様、本年一年間このチャンネルにお付き合い頂き本当にありがとうございました。ご覧いただいている皆様が少しでもドライブや旅、クルマと過ごす日常の素晴らしさを、このチャンネルを通し感じていただけていたのであれば、これほど嬉しいことはありません。

まだ初めて1年ちょい、至らない点が多いチャンネルかとは思いますが、2022年も引き続き楽しんでいただけるといいなぁと思っています。



来年2022年はよりコンテンツも拡充し、素晴らしい道、景色、出会い、そして何よりクルマとポルシェの愉しさを伝えて行ければと色々計画を練っている最中です。

1年間ご視聴頂きありがとうございました！

今回は2022年シーズンに向けたトライアルとして「キャンプ」に出かけてきました。もちろん、私はキャンプを日常的に行う訳ではありませんのでグッズ類をあまり持っていませんので、まずは日常的にキャンプを行っている身内のチームのキャンプに合流して「まずは楽しんでみよう！」から始めてみました。



静岡のキャンプサイトにみんなで集まりワイワイやっている感じですので、よくあるガチキャンプ動画ではないですが、これからの「911CRZ」の展開の広がりに期待を持って頂きご覧いただけると嬉しいです。秋から冬に向かう自然と触れ合いながら、おいしい食事と語らいを大切にする時間・・・ご覧ください。





▼▼▼（いつものように動画は下記のURLからご覧ください！）▼▼▼

今更ではありますが「愛車紹介」をしてみたいと思います。基本ノーマルで乗っているので改造箇所の紹介というよりは、普段乗っている「ポルシェ911（991型前期モデル）」とはどんな車？というスタンスでお話をしたいと思います。



峠、サーキット、それなりの酷道、街中・・・全てのステージにおいて快適な走破性を持ち合わせている素晴らしい1台ですし、実用性も高くロングツーリング主体の使い方の私にはベストマッチな1台かな・・・と思っています。ポルシェらしいDNAがふんだんに盛り込まれたこの車の魅力をより多くの方に知っていただきたいと思います。



▼▼▼（いつもの通り動画は以下のURLからご覧ください！）▼▼▼

秋の「911CRZ TRACK DAY」ということで、お馴染みの富士スピードウェイを走ってきました。今回もいつもの仲間たち大集合で1時間高速ステージであるFSWを堪能します。フロントタイヤのライフが終わりかけており、熱管理や内圧調整に苦労しましたが久しぶりにフラットアウトに次ぐフラットアウトを楽しんじゃいました。



HONDA NSXの勇姿を後ろから全開で眺め続けるトラックの景色はクルマ
好きにはたまらないですよね。



前回59秒台で走っていたものの、終わりかけのタイヤで58秒台でラップできたのはまぁ上出来という感じでしょうかね。吊るしのC2Sで56秒位まで行ければGT3に乗る資格がもらえるでしょうか・・・。峠も冬仕様で走れるステージが減る時期に入りますが、これからも楽しく911ライフをエンジョイしようと思います。

▼▼▼（動画はいつものように下記のリンクから是非ご覧ください！）▼▼▼