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TNAの愛車 [ホンダ オデッセイ]

パーツレビュー

2004年10月31日

大自工業 2.5tローダウンガレージジャッキF-71  

評価:
5
主にタイヤ交換時に使用するジャッキです。これまで同社のF-26という2tジャッキを使っていましたが、下記の点が不満でした。
1.リリーフバルブの操作がむずかしく、ジャッキダウンがスムーズにできないことが多い。
2.サドルが小さく、特にリアのジャッキアップ時にはずれないか不安。
3.ストロークに余裕がなく、スタンドをかけるにはほぼ限界まで上げきるので不安。
4.オデッセイ用としては、ジャッキが華奢な感じで安心感がない。

そこで、容量がたった0.5tしか違わない割には、ジャッキ重量が約3倍もあり、各部の作りも頑丈なこのジャッキを買うことにしました。ちなみにこのお店での売値は2tジャッキの4.7倍。
使ってみての感想は、まず第一に安心感が違いますね。ハンドルも太くて長く、ジャッキアップ作業は楽です。また、ハンドルを回すとリリーフバルブの操作ができる仕組みになっており、非常にスムーズにジャッキダウンすることが可能です。サドルも十分大きくて○です。

タイヤ交換料金の相場が600~700円/本ですから、一冬超せばほぼもとが取れる計算です。このジャッキをかったのを弾みに、来春はハブ、キャリパー塗装などにも挑戦してみたいと思います。

関連情報URL:www.daiji.co.jp/goods/saf_02_03.html
購入価格5,977 円

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この記事へのコメント

2004年11月1日 19:26
こんにちは。はじめまして~
私は、大自の2tタイプで、センター部でジャッキUP試してみたの
ですが、結構怖いものありますね。2.5tタイプだと ジャッキ自体の幅もあって 安定感ありそうですね。質問ですが。センター部(前2輪一気にあげる)でのジャッキUP DOWNは 問題ありませんか?あとDOWN時の下がり方って 急激に下がりますか?
よろしかった 教えてくださな~
コメントへの返答
2004年11月2日 18:02
XLさん、はじめまして。
私はいつもセンター部でのジャッキアップですが、問題ないですよ。私も以前は2t用を使っていましたが、安心感が格段に違います。
2.5t用はジャッキアップの状態のままハンドルを回せば、ジャッキダウンできて大変便利で、しかも大変スムーズにダウンすることができます。
ハンドルも十分長く、2t用のように一旦ハンドルをはずしてリリーフバルブに付け替える必要もなく、安全面でも大変好ましいものですよ。
以上、参考になりましたでしょうか? また何かあれば遠慮なく聞いてください。
2004年11月2日 22:19
ご返答ありがとうございます。
かなり 良さそうですね。
今度 探してみますね。
2008年12月8日 0:16
はじめまして。
同社のF-70というジャッキが連続で壊れてしまい(オイル漏れ・金具破損等)そこでF-71 2.5t ローダウンガレージジャッキに買い替えました。
見た感じ、頑丈そうなので。
オイル漏れ等はございませんか?
コメントへの返答
2008年12月10日 23:55
skyline GF-ER34さん、はじめまして。
F-71ジャッキ、今年で5年目になります。春と冬にタイヤ交換で使っていますが、オイル漏れは全くありませんよ。
F-70とF-71で容量はたった0.5tしか違いませんが、実際にものを見れば別物であるということがわかると思います。
保証はできませんが、F-71はかなりよいものだと思います。
おすすめです。

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