モンキーの足回りを太足に交換　他ツーリング

友人がGクラフトの太足に交換したいと昨年2月に注文しましたが…丁度ホイールの生産が止まっていた様子で全然来なくて11月の後半にやっと届きました。
F　2.75J　90/90-10
R　4.0J　 130/70-10
ホイールとスイングアームは職人の友人が確認していましたが、溶接が綺麗とのこと。
色んなメーカーの部品を見ていますが、アルミ製の部品の加工技術はGクラフトが一番良いと思いますが値段が高いです。

リアのキャリパーは取り付けた状態ではエア抜き出来なくて、外して上向きにしてブレーキディスクを噛ませてやっと抜けました。
下向きだから無理あるよね…

10インチで4Jは格好が良いと思います。
仲間内で5.5Jもいますがタイヤが引っ張りすぎてチョット…って感じです。
4Jは普通な感じがGOODです。

晩秋にツーリングに行こうと言われたので伊豆に行ってきました。
道の駅伊東にて休憩です。

うまい物を食いに行こう！ということで伊豆高原の本家鮪屋さんに来ました。
昔はどこに行ってもコンビニかファミレスだったのに、みんないいオッサンになったんだな…としみじみ思うわけです。

地場の物、美味しいです。
数量限定のマグロ丼だった気がします。

コンビニは休憩場所になりました。

家に着く直前にギアが入らなくなりました。
ミッション逝ったーと思ったらレバーが戻ってこないだけでギアは普通に入ります。
原因はバックステップのピロの固着でした。
ピロが固着なんて初めてだよ。
交換して元に戻りました。
あーびっくりした。