シートレールの異音対策として・・・の続き

ご協力いただいた、スズキ自販ディーラーの方からスッカリこの穴にへこたれて居るかと思われていましたが・・・

家にて自作

(｀皿´:)　

必死に１０分で製作・・・

これは２ｍｍアクリルボードを整形して、ソフトレザー粘着シート　ブラックのＬサイズを２重に貼り付けしてシートレールとカバーの間に挟みこみました

見た目は穴が見えないだけ良いにしても、純正シートカバーを考えましたが、ＸＣ用では運転席しか合わず・・・オマケにＸＧ用ではシートリフターの穴が開いて来ちゃうという状態に・・

(ｏ:－皿－)ｏ

ワスの頑張りは無駄では無かったと思っちょります

まあ、これはこれでいいでしょう・・・ねｗ

ちなみに・・・走行してみたインプレは、シートがコーナーリング＆車線変更にての安定性が格段に向上したこと、シートリフターに関してのガタや歪みがない分ストレス無くドライブできたことです

蛇行運転・急制動等を安全な私有地でテストしましたが、全然問題ありませんでした

ただ、シートスライド機構が固いのが難点かも・・(これは当たり運？)

シートレール自体は結局１ヶ月近く待ちましたが、いまは満足です

手先が器用であれば＋ドライバーと１４ｍｍメガネレンチ・トルクスまたは８ｍｍソケットで十分シートの取り外し＆交換をこなせますが、ＸＣ用シートレールに関してはネジ止め部品がソケットになったりと変更点＆穴あけ加工が多少あるので、シートレールを御所望になる場合はシートレールのカバーをセット(レバー側＆シートベルトの根元側＋リクライニングレバー)で取り寄せた方が良いと思います

自分が出来たんですから、もし同じ悩みをお持ちの方がいらっしゃいましたらこのページをスズキディーラーにお見せいただいて対策していただいても結構だと思います

近県の方に関しては、乗り比べしていただければ違いを感じ取っていただけるかと思います

もちろんシート座面は固定式ですので、リフターを使用しない状態での位置とほぼ同じくらいのシートポジションになります

ＸＣ用シートレールに交換をお考えの場合は、この点を十分検討して頂くと共に、取り付け作業にはご注意くださると幸いです

え～っと・・・訂正が・・ｗ

アクリルボードとシーエー通商のソフトレザー粘着シートで目隠し用に加工したボードですが、硬過ぎたのでＰＰクラフトシート＆ソフトレザー粘着シートで再びトライ！

バージョンⅡに移行しまして、その名も「ＵＳＯ８００ボード」←出たｗ

ペナペナな感じがシートとサイドカバーの間でとてもいい感じに曲がります

更に改良が必要なときはまた作ろうっと♪

(*≧皿≦)ｖ