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アクセラスポーツの体感でわかる不具合
1.アイドリング不調
その日最初のエンジン始動から時折エンジンの回転数が上がったり下がったり落ち着かない時がある。
カムポジションセンサーとかその辺の劣化と想定される。
2.ブレーキが鳴く
前回車検時指摘されたのが「右リヤとフロントのディスクローターが左と比較してサビが多くそれが原因」
ディスクローターを交換すれば解消するようだが右だけなのが謎...
3.ナビが沈黙
ナビ内蔵スピーカーが壊れている。FMチューナー経由すれば聞けるが、スマホアプリの方が地図も最新だし、内蔵使わない。

15年経過して体感でわかる不具合は3点、あとはそれなり。
修理して乗り続けるか乗り換えるか、18年目にやってくる追加重税目前までは乗ってもいいとも思ったが乗り換える方向に揺らいでいくのでした。

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とは言え車検切れは8月。
一旦車検通しつつじっくり探すもアリだが、車検なしの中古車に入れ替える場合は再度整備費用がかかるので、早めに決める必要も出てきた。
でも、自動車税は支払った後、これは乗り換え決意が期を跨いだあとだから仕方なし。

---続く

アクセラスポーツ(BKEP)を降りる事にしました。
10年間ありがとう。

下地処理からやらないと綺麗な塗装面は戻らないだくらい汚れているアクセラ。
やってみたいと面倒臭いが交錯中、大型連休でも外出控えるしそれならっては思う。
プロに頼んだ方が良い結果なんだろうけども...