電気系統点検入院

２０日ほど前にディーラーに電気系統点検依頼をし、今日午前中に入院、先ほど引き取りに行ってきました。

今まで何回か報告させていただきましたが、デジタルマルチメーターが修理から帰ってきましたので、また細かく暗電流を調べてました。
入院前の状態は、全体の暗電流が７５ｍA 程度の状態でした。

ディーラーの話では、アリストは暗電流が多いそうで７０～８０ｍA位普通にあるそうで、異常ではないということでした。

今回の騒動の原因は、結局地デジチューナーの配線をバッテリ電源からとったことでした。最初に配線する際は配線図通りに配線するので間違いようがないのですが、いろいろな配線がぐちゃぐちゃになり配線の整理をやった際に、ACC電源からバッテリー電源に間違え配線したことが直接的な原因です。

そして、CTECを購入してバッテリーの復活を試みたわけですが、アリストを２ヶ月ほど入院させた際に、何十日もエンジンを始動することなく放置したことで、バッテリーが完全放電してしまい、回復できないほどのダメージを受けたため、復活できませんでした。

バッテリーは最初の交換後、半年で２個ダメになり高額出費となりました。
救いは、車の電気に関しすごく勉強になったことですね。

みん友の皆さんにたくさん貴重なご意見をいただきまして、ホントにありがとうございました。<(_ _)>