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toshi@G30のブログ一覧

2011年12月07日

バッテリーは生きていた(^^;)

日曜日のバッテリーチェックで『要交換』と判定したため、
昨夜Ｄに行ってきました。

Ｄでのバッテリーチェックはスターター容量８０％で、
即時交換の必要は無いとの判定でした（汗）

このため、持参したＣＣＡテスターで再度チェックしたところ、
能力は若干低下しているものの、まだ使用可能でした。

原因はバッテリー端子に噛ましたテスターのワニ口クリップが甘く、
接触不良だったものと思われます（滝汗）

そこで、本日再度チェックしました。

ワニ口クリップはしっかりとバッテリーの端子に噛まします。

Ｆ１０のバッテリーはクラスに関係なく高性能のＡＧＭ*タイプです。
*ＡＧＭは吸着ガラスマット方式のバッテリーで、
液漏れがしないほか、内部抵抗が小さいため電流容量が大きい高性能タイプです。

Ｆ１０のバッテリーのＣＣＡ値は９００です。

測定結果は、
ＣＣＡ換算で８２％の能力低下ですがまだ使えます。
オルタネーターやレギュレーターは正常でした。
またエンジン始動特性も正常です(^^)/

ただ、ほぼ毎日通勤で使用しているにも拘わらず、
充電不足と判定されました。
今年の冬は定期的に補助充電しなくちゃ。

あっ！！Ｄでは、バッテリーは保証対象外だそうです(^_^;)

Posted at 2011/12/07 19:32:06 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記

「先週の初め、人生初の救急車の試乗しました(^o^;)
サスが固く乗り心地悪い(@_@)
GW明けまで入院の予定です。。。」

何シテル？ 04/29 11:02

初めて所有した車はTOYOTAセリカLB1600GT。その後、サニー・ローレル・スカイライン・・・・、アリストV300と乗り継ぎ、 2004年からBM...

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	BMW 5シリーズセダン 2台目のE60です。
	BMW 5シリーズセダン BMW F10 535i Msp カーボンブラックに乗っています。
	BMW 5シリーズセダン初めてのBMWです。 ※画像は参考です(^_^;