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toshi@G30のブログ一覧

2011年05月31日 イイね!

kw ver.3の減衰調整

kw ver.3の減衰調整しなやかさと力強さを兼ね備え、
ユーザー好みに設定できる kw ver.3

前車E60にも組み込んでいましたが、
減衰調整は標準からやや柔らかめで、
ショップにお任せしていました(^^;)

確かに乗り心地は良く、かつ、
ロールも少なく踏ん張ってくれる脚でした(^^)/

このため、F10にも同じ脚を入れることに!
ただ、減衰設定が難しい・・・

ネット徘徊するも適当な情報も無く、
行き着いたところはここ「みんカラ」でした。
で、関西のあるお方(汗)の乗り心地重視設定をパクることに(爆)

確かに、乗り心地は良い!!
でも、高速コーナーでは純正のふわふわ感が(>_<)

しばらく脚慣らし後、固めの設定に・・・
「ちょうど良い!!」
と思ったら、帰りの高速、自分の運転で酔った(爆)

脚の設定は難しい!!

次のモデの時、さらに固めの設定に・・・
「今度は間違いない!!」
と、しばらく乗ってみると、
乗り心地はまずまず、
でも、フロントがなかなか収束しない(^_^;)

で、初めて自分で設定変更(^^)/
と言っても、フロントの伸びを締めるだけ(汗)
ところが、たったこれだけで良くなった!!

減衰調整は侮れない。。
多分、これからも再々再々設定するかも(爆)

何方か、良い設定を教えてくさいm(_ _)m

Posted at 2011/05/31 20:14:43 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月28日 イイね!

スパスプの騒音測定してみました(^_^;)

スパスプの騒音測定してみました(^_^;)先日交換したスパスプ4本出汁(^^)/

純正の静けさに慣れていたためか、
試乗してみると一転して爆音に(>_<)
しかも、街乗りで一番多用する2000rpm付近で、
シートに響くエキゾーストノートの共振。

何とかしたいと思いつつも、
2週間経って慣れてしまったのか、
心地良いノートに変わってしまった(汗)

でも、気になっていたので、
雨の中をDへ・・・

純正535iの騒音と比較しようと目論んだけど、
あいにく無かった(>_<)

仕方なく、
先日替えたばかりのZ4 2.5Lのレムスと比較してみました(^_^;)

耳で聴いたとおり、
スパスプはレムスより静かでした(^^)/
特にアイドリング時は10dBの差があります。
また、ターボは、
廻り始めると音量上昇変化は少ないことが実証できました。

近接騒音規制値は96dBですから、
スパスプはホントにジェントルですね!

スパスプ良いですよ~~(^^)/

訂正します(^_^;)
スパスプ(535i)のアイドリングは680rpm、レムス(Z4 2.5)のアイドリングは750rpmでしたので、アイドリング時の単純な比較はできません(^_^;)
Posted at 2011/05/28 19:24:33 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月25日 イイね!

みんカラデビューしました(^^)/

みんカラデビューしました(^^)/



皆さん、こんにちは~♫

ずーっと、皆さんの投稿を見させて頂き、
愛車のモデやトラブル対処、
果ては箱替え(汗)まで、
大変参考になりました。

昨年10月に前車E60の車検を迎えるにあたり、
F10への箱替えを考えていましたが、
Mspは間に合わなかったため取り敢えず車検を(^^;)

しかし、535iはしばらく入荷しないとDに脅かされたため、
初めてオーダーしてしまいました(滝汗)
待つこと4ヶ月、本年2月27日に納車されました(^^)/

無理して箱替えしちゃいましたから、
『今度は純正派で行こう!!』
と心に誓いました(^^;)

ところが、いざ入庫した車を見ると、
タイヤ~フェンダー間に『拳が入るぞ~(>_<)』
で、車高調を入れたのが大きな間違い。
まだ3ヶ月も経たないのに、
4本出しまでいっちゃいました(^^;)

こんなtoshiですが、
皆さん宜しくお願いしますm(_ _)m

なお、ほんの一部の方からは、
ダークサイドの極悪号と揶揄されていますが、
driverもdrivingも超ジェントルです(^^;)

Posted at 2011/05/25 16:22:00 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「先週の初め、人生初の救急車の試乗しました(^o^;)
サスが固く乗り心地悪い(@_@)
GW明けまで入院の予定です。。。」
何シテル?   04/29 11:02
初めて所有した車はTOYOTAセリカLB1600GT。 その後、サニー・ローレル・スカイライン・・・・、 アリストV300と乗り継ぎ、 2004年からBM...
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初めてのBMWです。 ※画像は参考です(^_^;
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