☆ルート６６☆のブログ一覧

価格は200万円を切り、買いやすいハイブリッドになるらしゅい。

でもやっぱプリウスに似てるよなぁ～。

本音を言えば、ホンダらしく新しいデザインでいって星いなぁ～。
フロントはいいけど、後ろ半分はなぁぁぁ、プリプリっぽい。

リアのガラスハッチは昔のCRXっぽい。
いっそのことCRXっぽくしたらカックくなるんじゃね～の？
（勝手なこと言ってます、はい）

北米カー・オブ・ザ・イヤーはヒュンダイのジェネシス（ヒュンダイ・グローバルサイト）に決まったらしいけど、
日本にはまだみたい。
（導入されるのかな？）

もうちょっと詳しく知りたい～。
（円高で安くならないきゃ？）

みんカラ（じゃなかったカビュー）の試乗レポートにNEWパジェロ、ディーゼルが掲載されてますが、
その記事中「ああ～、そうだよなぁ～っ」て思うところが多かったのでし。

でもNEWパジェロは、あともう少し外観が魅力的になりゃなぁ～、と思いますの。


最近のディーゼルSUVなら日産のエクストレイルが話題でしたが、
ATがないのはなぁぁ。

ヨタのプラドは価格的・デザイン的に結構いい線いってまつよねぇ（My判断）

でも我がデニーチはぶっ壊れるまで乗りますが（ばｋぅ

安芸の宮島、厳島神社に行きました。（ちょっと前）
（フォトギャラ）

年末の警察庁の予想では、初詣客数は減少予想
でしたが、
実際は増えたそうですね。
そりゃ不景気の時には、神頼みしたくなるっつ～もんです。

したんだきど、

スティングレー（スズキの軽）

（ぐれーどはNAのCVTのん）

その時の感想をメモ

良くなったと思う点
○乗り心地が良くなった
○内外装デザインが良くなった
乗り心地が良くなったのは、シートが厚くなったのと、タイヤの扁平率が上がった（外径が大きくなった）事が寄与してるらすぃです。
内外装も今までの軽のワンランク上を行く感じでよござんす。
○デジタルの燃費計が装着されたのはいいなぁ
わしのはこれ付けてる・トラスト グレッディ インテリジェントインフォメーター

不満に思った点
フロントからのロードノイズがちと気になる
こりはそのうち改善されてくると思うきど。

運転席に座った時、フロントノーズが低く感じる点
（ウィンドウやダッシュボードデザインから来る感じ）は
あんます好きじゃないす。
軽だしフロントが短小に感じると、ワシは運転してる時の安心感が小さくなる気がするのです。

その他
エンジンやCVTの感じは違いなす、な感じ


乗り心地がいいのはいいなぁ～。
おいらのステングも、次のタイヤは扁平率をあげよ～っと。
まだ、じぇんじぇん減ってないけど（爆

走行距離はそろそろ１万キロ（約１年）
ますます便利だと思って気に入ってますの^^