Freek's ハイエース現行型へのフェイスチェンジKIT(ワイド用）  

こんばんわ。突然ですが、私もⅡ型のスーパーロングワイドDXを購入しまして、Ⅲ型へのフェイスチェンジを考えております。というか、すでにライトとグリル、バンパーまで購入してしまったのですが・・・(笑)

そこで気になるのがヘッドライトの配線ですが、2灯式を4灯式にするために配線加工はどのようにされたのでしょうか？

自分の場合、移植前にプロジェクターにしていたので元々４灯仕様に変更済みだったんです。

なので今回、４灯式を移植しても全く手間無く装着する事が出来ました。

電気に関して自分は物凄く音痴でノータッチなんですがショップの方いわくパッシングの信号を利用しリレーに出力し分配させているそうです。

これでちゃんとハイビームやパッシング機能も問題なく使えてます。
ハイビームにするとフォグも含めて６灯ＨＩＤの威力を発揮しかなり明るく便利です。

ハーネスに関し電話で確認した所、車のハーネス、特にライト関係に詳しい方なら分かるけど自分に説明するのは電話では無理だと思うと言われてしまいました（汗

そう言えばもう随分前、日産エルグランド５０中期型（愛車紹介に掲載してます）に乗っていた時、今回と同じように後期モデルの４灯式ＨＩＤマスクに移植した事があります。

まだ、誰も移植などした事が無い早い時期にその作業をした時は確か、ＩＤスポーツと言うメーカーから出ていたステップワゴン用の２灯式から４灯式変換リレーを利用したと記憶してます。

今回ハイエースではH4バルブはHi/Low同時には点灯しませんので、ライト片側でA接点(NOMAL OPEN)のリレーが2つ、左右で4つ必要になります。
まづ、車両側のH4バルブに接続されていた3極コネクターのLowビームラインをHIDシステムの電源供給に接続します(極性を間違えないように注意してください)。次に、Hiビームのラインを、リレー1、リレー2の電源に並列に接続します。リレー1のA接点を介したケーブルを、最初に接続したHIDシステムの電源供給へ短絡させ、リレー2のA接点を介したケーブルをHi/Low切り替えソレノイドに接続してやったと予想されます。

すみません、電装系はショップ任せなので詳しくなくて・・・・（汗