にこぱんのブログ一覧

5月22日でみんカラを始めて8年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

てか、登録してから8年も経つんやな〜〜（ｼﾐｼﾞﾐ
その間、社用車 兼 自家用車は、ほぼワゴンRソリオw
バイクは、MT-01以外にもあるモンキーもどきは未だ着手出来ておらず…orz

まぁ、これからもボチボチ行きます。

これからも、よろしくお願いします！

4月27日、待ちに待った毎年恒例行事の鈴鹿サーキット・BIKE!BIKE!BIKE!に参加してまいりました。

出発はなんとか天気も持つのか？くらいだったのに、鈴鹿I.C付近から雨。
鈴鹿サーキットへ到着まで雨。
そこから降ったり止んだりしながら、チケットもぎ場へ。

この時点で、放送で『バックストレートからの立ち上がりで転倒事故が起こりました…』とか。



ピット裏駐車場へ移動して→ブリーフィング受けて→2枚目のBIKE!BIKE!BIKE!ステッカーを貰ってペタリ。









サーキットクルーズ参加の為にピットへ移動。
到着が遅れて、最速が13:45〜
あちゃ〜〜 コレ1本で帰りだなぁ…とか思いつつ、時間も有るしGPスクエア方面へでも…と。







何も食べずP.Aにも寄らずにストレートに鈴鹿サーキットだったので、軽く知り合いのテントなど回って食事を。
強風でテントを設置していたメーカーさんや参加企業さんが軒並みテント撤去してました


四川担々麺の汁なし坦々麺



花椒がキツくて辛いのなんの…
大盛り設定が無いので、追加でタコ焼きをw









食べ終わって、MT-01仲間と待ち合わせ。
色々お話しして、トイレを済ませて→サーキットクルーズの為に駐車してあるピットへ。

今年から自分達の走る時間の20分前には待機に変更され、また走り終わりから退場なども変更されてました。

まぁ、ココからが色々ありまして。
時間が来てバイクのエンジン始動→ピットロードへ整列です。












毎年恒例で撮っている画像。
この前に居るゼファー
隣にチラリと写っているZX10R（タンデム）
の違反行為（ゼファーが蛇行運転、ZXが減速→急加速）で、ちっとも楽しめないまま、サーキットクルーズ2周が終了。
サーキット内を運営側も
『カメラで監視してます』
とブリーフィングで言っていて
『危険行為があった場合、マーシャルカーへ減速の指示を出します』
と言われてました。

正に、この2台（他にも居たかもしれないけど）の行為によって、平均75km/h程度と言われていた速度は50km/h程度。

こっちはたまったもんじゃない💢

初回からずっと参加して来て、２年くらい前から我慢してきたけど、今回はさすがにチケット代が勿体ないと感じた。
何なら、この2台の参加者に返金をお願いしたいくらい。

前日深夜まで働いて、寝る時間も削って、雨の中走ってイベント参加してコレは無い。

こういう行為で、運営に負担を強いり己の首を喜んで締めに行くような輩の参加はホント勘弁してほしい。
このままいけばイベントの存続も危ういのではないかとも思う。『ブリーフィングでも骨折を伴う事故についての話→存続云々話をしていた）

毎年沸く 一定量のバカのために、ルール守ってる人間がバカを見るなんてあかんでしょ。

アイドルのコンサート並みのセキュリティで、チケット購入の際に、バイクのナンバーと個人情報登録もして、違反者には次回からの参加は出来ないようにして欲しいくらい。

今年は前売り券がほぼ完売で当日券の発行無し
なんて言われててもさ、アホのせいでちっとも楽しくなかったよ。
残念。

Q1. モニターで使用するお車の年式と走行距離を教えてください
回答：ワゴンRソリオ

Q2. 添加剤に一番望む効果は？　１エンジン内部洗浄　２燃費改善　３パワー改善
回答：2 燃費改善（ホントはエンジンの振動を減らしたい）

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プレストン最上級のガソリン添加剤】普通自動車用 について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

この記事は、［発売前に試せるかも！？新製品モニターキャンペーン］『ゼロウインドウ コート』を100名にプレゼント！について書いています。

次期我が家のメイン機が来るだけに。

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知らなかった

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：効きと維持のしやすさ

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


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