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確認したいことがあったので、YZサーキットに行ってきました。

暑すぎて死にそうでしたが…。

現地で簡単に取り外せるパーツだったので、この間の美浜の状態のままで持ち込みました。

とりあえず、何本かアタックして基準タイム作り。

さくっとパーツ取り外して再度タイムアタック。

動き変わったけど、普通に乗れるなって感じでタイムもアップして38秒6。

この時期にしては良い感じのタイムでまとまったし、しばらくは、このままかな？

諸事情でしばらく車で走ってなかったのですが、

ぼちぼち復活しようかと思い美浜に行ってきました。

せっかくなのでディレチャレに向けてのテストもしてきました。


・10Ｂ
とりあえず、冬に使っていたＶ700で自分のウォーミングアップ。

YZでも感じていたけど、やっぱりＺ2★のセットのままだと美味しい所は使いきれてない感じ。

45秒3…。

テストとリハビリと割り切ってきたけど、ものすごく微妙…。


・11A
Ｚ2★のこれまで通りのタイヤサイズに戻してテスト。

やっぱりバランスはこっちのほうが良い感じで、乗りやすい。

自分が思ってたより良いタイムがでて45秒1。

脚のセットは、まだ課題有なので色々試したいかも…。


・11Ｃ
Ｚ2★でタイヤサイズ変更。

ダンロップの公式スペック上は、それほど太さは変わらないけど、

外径がそれなりに大きくなるからどうかなと…。

乗った感じは、それほど悪い感じもしなかったけどタイムは伸びず45秒2。


やっぱりエンジンパワーとギア比、タイヤ外径や重量のバランスが難しい所です。

ここから色々試して、タイムをひっくり返すほど車の動きが良くなるのか？

でも、現状のサイズでもまだタイムは伸びそうな部分もあったりして…？

車って難しい。



三十爺さんとも久々に色々話せて収穫がありました。

空力も色々試してみたいところです。