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toshi@静岡の愛車 [フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ]

整備手帳

作業日:2023年4月10日

ドアの内張りの加工と、べたべた修理をしました。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
作業時間の選択は最大12時間なのでそうなっていますが、実際にはドアだけで100時間以上の作業時間がかかっています。まずこの肘掛けを見てください、革が剥がれて接着剤が残ったので、ドアを外してこの部分を取り出しました。実際には外れるようにはなっていないので切ってしまいました。画像の状態は残った接着剤を剥がしたところです。
2
そもそもこんな凹凸があるところに一枚の革を貼るなんて剥がれるに決まっています。だから貼り直しなどはしません。ひじ掛けにヒジなど掛けないのでくり抜いてしまいます。適当に切って裏に段ボールを当てがって裏からコーキングしました。
3
当たり前ですが段ボールのままでは強度はありません。肘で押せば凹んでしまいますので、裏からグラスウールを貼り付けていきます。これが固まれば固いプラスチックと同じ強度がでますので、凹むことはありません。
4
平らな部分には黒の革を貼り(段ボールとの段差があるので全部に貼ることはできない)、仮にプラ板にカーボンシートを貼り付けたものを両面テープで貼り付けてみました。仮の意味は貼っている部分が正確には平らではないので、薄いプラ板を使っています。最終的にはもう少し厚いプラ板にグレーの革を貼るつもりです。ドアのプラスチック部分がキレイですがこれはべたべた修理が済んだ状態だからです。
5
それでは、べたべた修理に取り掛かります。センターダッシュですが、ドアやセンターコンソールも、このような状態になるまで、金属たわしでこすり落とします。定番の無水アルコールとか、シンナーはべたべたは取れますが、同じ部品でもべたべたしていないところには効果がありません。ドアも日に当たる上側はぐにゅぐにゅですが、下の底などは固いままです。
6
私のニュービートルカブリオレは内装がグレーですが、グレー部分で全部がOKだったのは、この部品のみです。ここはそもそもべたべたになる塗料を吹き付けていない部分のようです。この4個以外のグレーパーツは全部取り外して、削ってはアルコールで拭いての繰り返しで、根気のいる作業を50時間以上行いました(-_-;)
7
金属たわしで削った部分が傷だらけなので、次は耐水ペーパで360番から1000番まで4段階に分けて平らにしていきます。最終的に平らにならない部分はパテで埋めてからサフェーサーを使います。そしてグレー塗装をして最後はクリアで仕上げます。
8
センターダッシュは最初グレーに塗りましたが、子供っぽいので黒にして、太陽が反射するのが気になるので、艶消しクリアーで仕上げました。自画自賛ですが、この塗装よく見ると平らではないでしょ?質感が出るように下地をわざと平らにしていないです。あとは組み込んでいき終了です。もう2度とやりたくない作業ですが、仕上がりには大満足です。

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何シテル?   11/28 22:19
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