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toshi@静岡の愛車 [フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ]

整備手帳

作業日:2023年5月20日

パナソニックゴリラ(G1300VD)を移設しました。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
私のビートルはカーセンサーネットで見つけましたが、お店の撮影した写真で驚いたのはこのナビと配線の取り廻しです。こんな配線を良しとするオーナーじゃ手入れは悪いだろうな?と思ったのを覚えています。実際に見に行くとクルマの素質は良かったですが、グレーのシートなんか黒い汚れがこびり付いていて、べたべた内装を触った手であちこち触れたようで、薄汚れた感じでした。私は汚れは落ちると判断して買ってきました。
2
ゴリラはご承知のように簡易的なナビなので、GPSアンテナもワンセグアンテナも内蔵です。ワンセグアンテナを引っ張ってオープンで走ったら恥ずかしいに決まっています。そこで、評判はまちまちのガラスアンテナを買ってみました。純正半額以下と安いので、ダメ元で..
3
ニュービートルは1DINなので、元々付いていたCDラジオを外してしまいます。これはヤフオク行きです(^_^)本体にきている配線は1,電源、2,VICSアンテナ、3,バックカメラ、4,買った地デジアンテナの計4本です。配線は内側から通して本体に繋げます。あとは取り付けを工夫して、ステーを自作して組付けました。こうなってしまえば、知らない人は普通のナビに見えると思います。
4
ダメ元と言ったガラスアンテナですがやっぱり駄目なヤツでした。まったく映りません。そこで自作アンテナを作ることにしました。捨てたガラスアンテナのコネクターだけ使って、配線をアルミテープに接続し左右に分けます。位置は一番電波の届きそうなダッシュボードの先端の中です。試しにTVを付けたらビックリ!です。全局バッチリ受信できました。近所を少し走ってみましたが安定感もあります。一応アルミテープの長さは適当ではなく、地デジの波長に合わせているのですよ(^^ゞ
5
ゴリラナビへの配線はほとんど左側に集中しているので、元々付いていたCDラジオの1DIN用オーディオ取り付け枠を切り貼り加工後に塗装してなるべく配線が見えないように取り付けました。最終的にこんな感じに完成しました(^_^)

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「[整備] #Gクラス Aピラー内装の外し方とレーダー探知機の移設 https://minkara.carview.co.jp/userid/1114393/car/3754931/8451069/note.aspx
何シテル?   11/28 22:19
メルセデスベンツG450D、GLA180とニュービートルカブリオレ持っています。
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