ブレーキフルードを交換しました。

私のニュービートルカブリオレは点検整備記録が中途半端でブレーキフルードがいつ換えたのかも不明なので交換してみようと思います。使ったのは古河薬品工業(KYK) のブレーキフルード BF-4 1L 58-102です。DOT4ではこれが一番安くて850円でした。
先に結果を言うと抜けた古いフルードは黄色に変色したかなり劣化した状態でした。現在の走行距離は38,500Kmなので多分一度も交換していないのではと思います。

ニュービートルはブレーキのリザーバータンクが奥まったところにあり、液量も良く見えないしフルードを注ぐのも大変なのでシリンジとそのホースに細い針金を入れてタンクまで誘導するように工夫しました。最初にタンクにある古いフルードをシリンジである程度吸い取ってしまいます。抜けた分だけ新フルードを補充し準備ができたので四輪ジャッキアップしてウマを掛けホイールを外します。

それではフルードを抜いていきます、使うのはこの真空ポンプです。一人でもフルード交換ができる優れものです。これはゲレンデをビッグキャリパーに交換したときに買った物です。ところが今回は全く抜けませんでしたベンツとVWでは構造が違うのか分かりませんがまったく役に立たないので友人に来てもらって昔ながらの方法（煽って、踏んで、煽って、踏んで．．．）で交換しました(-_-;)　フルードは全部で１リットル使い切りました。

【翌日】
人の助けを借りるようでは今後困るのでエアコンの真空引きに使ったポンプを工夫してブリーダーが作れないか考えてみました。エアーツールは結構持っているのでその中からパーツを物色して色々組み合わせてみたところいい感じにワンマンブリーダーキット？ができあがりました。
＃作成手順は最上段のユーチューブ動画をご覧ください。