パワーステアリングのフルード交換

パワーステアリングのフルードを交換してみようと思います。まずはバッテリー横にあるパワーステアリングのタンクの蓋を外します。ここのキャップは訳の分からない形をしているのでクルマを買ってから一度もフルードのチェックをしていません。結局プライヤーで回したらキャップは外れました。

シリンジにパイプ繋いでリザーバータンクの中に突っ込み吸い取っていきます。出てきた液体はご覧の通りコーヒー色です(-_-;)　一度に85cc程度抜いて3回繰り返しましたので250cc程度抜けました。多分全量で1リットル程度だと思うので1/4抜けたと考えます。ポンプやギアに入ってる残り3/4のフルードは上から抜けないので1,000km程度走った後にこの作業を繰り返します。3回もやればそのうち奇麗になるだろうというプロなら絶対やらないスローな考え方です(-_-;)

今回使ったフルードはモデナで使っていた残りですが、カストロール(Castrol) オートマチックトランスミッションフルード TRANSMAX DEX MERC MV 1Lです。横に抜けたフルードが映っていますが凄い色です。今回使ったフルードは赤ワインと同じような色をしています。

オイルを入れるにあたってペットボトルの上1/4を切り取った使い捨てジョウゴを使います。私はオイルを入れるときには常にこれを使うので5個程度ストックしています。汚れたらゴミでポイできるから便利です。その後適量まで補充して念のためステアリングのロックツゥーロックを3回して終了としました。