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sakamotoの愛車 [メルセデス・ベンツ SLK]
アーシングその3(室内編)
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ケーブルはブーストメーターのチューブと同じ所から室内に入れせんたーまで取り回してきました。<br />
此処で問題が・・・・。<br />
先ほどの純正アースはセンターコンソールを全て取らないとネジを緩めることが出来ませんでした。<br />
時間の都合上、今回は赤い矢印の部分に繋ぎ終了としました。<br />
効果は室内灯が明るくなりました。<br />
他は(?)<br />
アーシングの効果はどうも(?)が多いですが・・・。<br />
本人としては満足しています(何事もやってみなければ効果は判らない)。
ケーブルはブーストメーターのチューブと同じ所から室内に入れせんたーまで取り回してきました。
此処で問題が・・・・。
先ほどの純正アースはセンターコンソールを全て取らないとネジを緩めることが出来ませんでした。
時間の都合上、今回は赤い矢印の部分に繋ぎ終了としました。
効果は室内灯が明るくなりました。
他は(?)
アーシングの効果はどうも(?)が多いですが・・・。
本人としては満足しています(何事もやってみなければ効果は判らない)。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
作業日 : 2003年03月31日

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