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sakamotoの愛車 [メルセデス・ベンツ SLK]

整備手帳

作業日:2003年3月31日

アーシングその3(室内編)

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1
シフトプレートを外している内に純正のアースポイントを見つけ、そこを強化しようと考えました。
まず、シフトリングを外します。
ツメで引っかけていくと外れます。
2
周囲のパネルは隙間に内装剥がし(ドライバー)等を突っ込み持ち上げていきます。
前方は「差し込み」両サイドの後側に「引っかけ」があります。
3
小物入れは手で前に引くと外れます。
引っかかりがありますが、丁寧に徐々に引き抜きます。
4
写真が悪くてすみません。
赤い矢印の所に室内の純正アースポイントがあります。
青い矢印が灰皿ユニットを外すネジです。
(完全に外すには上にもあります)
5
足下のエアコン吹き出し口のプラスチックネジを外すとカバーが取れます。
見えているネジを外し、前後にずらすと内装が外れます。
6
ケーブルはブーストメーターのチューブと同じ所から室内に入れせんたーまで取り回してきました。
此処で問題が・・・・。
先ほどの純正アースはセンターコンソールを全て取らないとネジを緩めることが出来ませんでした。
時間の都合上、今回は赤い矢印の部分に繋ぎ終了としました。
効果は室内灯が明るくなりました。
他は(?)
アーシングの効果はどうも(?)が多いですが・・・。
本人としては満足しています(何事もやってみなければ効果は判らない)。
7
因みに、シフトゲートプレートは写真の様な前後2カ所の「引っかけ」が左右に付いているだけです。
ドライバー等で簡単に外れます。
カッティングシート等を貼る場合簡単に型取りできます。
(こんな所にカッティングシートを貼ろうとする人は少ないでしょうが・・・)

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