メーター球の交換

もうずいぶん前からこの状態です。
右側が暗いです。
ただ、接触不良らしく、叩いたりすると点くことがありました。

まず、写真矢印のネジを全て外します。
左上は運転席（左ハンドル）のエアコン吹き出し部分です（ルーバーを上向きにするとネジが見えます）。
右上はヒューズボックス部分のカバーを外したところです。
左下はハンドル下部分です。
右下はハンドル下のセンターコンソールよりの部分です（近くて解りにくいですね(；´Д｀)

左上はハンドル下のネジを外しカバーを取り除いた部分です。
ここにもネジが2本あります。
右上はエアコン吹き出し部分を外したところです。
奥にパイプが差し込まれてますが引っ張れば簡単に外れます。
以上で準備は完了です。
左下の矢印の様に上下を引っ張り離します（ずらすだけで完全には外れません）。
メーター部のカバーは前に引っ張り外すのですが、爪にて固定されてますので無理に引っ張ると折れることがありますので注意が必要です。

左上はカバーが外れたところです。
右上の矢印部分に2個、左下の矢印の部分に2個のネジがあります。
これらを外せばメーター本体がフリーとなります。

ただ、メーター本体裏には2個のコネクターが付いていますが、これを外すのにちょっと苦労してしまいました・・・。
右の状態でメーターに付いているのですが、灰色のバー（？）を下げて外すのですがバー近辺に爪がありそれを押しながら下げるようにします。

外したメーターの裏側です。
思ったより沢山の球があります。
今回の接触不良は黄色い右側のコネクターです。

ソケット部分の接触不良が原因と考え、矢印部分を曲げて何度もトライしたのですが結局折ってしまい、ディーラーで購入する羽目に・・・＿｜￣｜○

っで完成です。
序でに電球を２個とも交換しました（気持ち少し明るくなったような・・・）

ただ今回の作業で気をつけなければならない「爪」を2個ほど折ってしまいました・・・(；´∀｀)
グラツキ無いし、見えない所なので・・・ま～え～か（爆）