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実はHです・・・

あざあざの愛車 [スバル インプレッサWRX]

   

整備手帳

作業日：2005年3月20日

時計の移植

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1
時計の移植
[大きい写真で見る]
３連の追加メーターをダッシュボード上に取り付けたため、時計が無くなってしまいました。
オート○ックスで取り付けの時に「移植するので時計の線を延ばしておいてくれと」と頼んであったので、灰皿を取り外して取り付けました。
時計ユニットの横の爪を少し削るだけでサイズがピッタリで、下にウレタンを詰めただけで、結構収まりよく装着できました。
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この記事へのコメント

Jissan
2005年4月25日 23:26
すばらしいアイデアですね！！
このアイデア、ぱくらせて頂きます。
コメントへの返答
2005年4月25日 23:56
Jissanさん、車拝見しました。
これは目立ちますねぇ。
内装もいじってるんですか？
写真載せてくださいよ。

時計は配線だけ延長して灰皿の位置まで持ってくれば、サイズ的にはほとんどピッタリはまりますよ。
横の爪をヤスリで削って、両面テープで固定しただけですが、ズレもありません。
unknown
2005年4月30日 2:24
あ，これすごいですね～

時計移設ではないのですが，灰皿部加工で今悩んでるので，
ちょっとびっくりです（笑）
コメントへの返答
2005年4月30日 20:08
何か取り付けを考えているんですか？

お車拝見しました。リアウイング迫力ありますね。
後方視界（斜め方向）はどうですか？
unknown
2005年5月4日 10:38
灰皿解体して，二つばっかしモノを埋め込もうかって考えてます。
って，試作段階のは完成したので，後日アップしますけど（笑）

リアウイングの後方視界はよく聞かれるので，
これも後でアップしておきますが，
ほとんど邪魔にならないですよ～
真後ろは縦線があるだけって感じだし，
ナナメもほとんど違和感はありませんね～

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「ずっとDAYSをいじってます。明日も継続予定。」
何シテル？   08/13 22:51
ふつうのおぢさんです。
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