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UA3

UA3の愛車 [トヨタ サクシードワゴン]

整備手帳

作業日:2013年4月21日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
中古で購入して約1年の間で突然のアイドリング不調が2回程あったのと走行距離も結構走っていたので交換する事にしました。

これで直ると良いのですが。。。
2
エンジンカバーを外します。

カバーを外したら次にプラグコードを外してプラグを取り外します。

写真は取り忘れましたがプラグは結構奥のほうにあるのでプラグレンチの磁石付きがあると便利ですね。
3
古いプラグです。
んー汚れて劣化しているようにも見えますが素人目にはよくわかりません。
4
DENSOの物からNGKの新しいプラグに交換します。
このプラグの締め付けトルクは25N?m?30N?mで今あるトルクレンチが最小にしてちょうど30N?mだったので30N?mで締め付けました。

後は逆の手順で取り付ければ終了です。

イイね!0件




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