Ｍａｈａｌｏ !のブログ一覧

ああ、どうも皆さま
連休な方も、そうでない方も
いかがおすごしでしょうか

ええと、ワタシは一応
ちょっとは休みなんですけど

ヒマだしアホだし
やること無いし(涙)


というわけで本日のエントリー、

3200ＧＴを都合よく比べる企画であります（鼻息!!!）


タイトル画像のとおり、ｉｐｈｏｎｅなんかには圧勝だけど

同じクルマと比べてGTはどうなんですかね、



アホなんで比較するクルマに異論反論あると思うけど、

ワタシと同じくオヒマな方、以下しばしお付き合い下さいまし





まず同じメイクから、ＧＴと同じくシャマル由来のＶ８を搭載するコチラ



はっは～ん

ＱＰはセダンだし、全幅除いてサイズが大きく重いのは分かるけど

意外だったのは実は

ホイルベースがＧＴのが長い！

どおりでＧＴの後席は結構広いんだなあ、、ふんふん








で、お次も同じメイクから今度はぐっと新しいこちら




現行グランツリズモ４．２のベースモデルであります


ほっほ～ん

もうこうなると全てにおいてデッカくって

全長なんてもう４０ｃｍ近く長く、もうちょいで５ｍ！

重量も３６０Ｋｇも重く、もうちょいで２ｔ！

ううむ、今のマセってことごとくデカいんですよね







さて、今度は優等生的スポーツカー代表



現行９１１カレラ

ホイルベースが短くて車重がグッと軽いのはサスガ、

けどそこ以外実はほぼＧＴと同じだったりして、へぇ







まあＧＴに都合のイイとこ比べなんだけど


気を良くして、もうちょっと比べよかな








じゃあ、お次

相変らず比較対象がアホですいませぬが、、、





コンパクトスポーツセダンから、その代表てことでベンベの３



現行と先代(E90)とも、ホイルベースが長いのはセダンだから分るけど

それ以外は実はＧＴより、むしろデカい

いやさ、ベンベの３ってほんとデカくなったんですね、ううむ。。。








で、最後はなぜか国産のコチラ




いえね、車重やパワーはクラス違いだからこの際おいときまして、

注目すべきはそのサイズ

実は全幅以外シビックのがデカい

さらに意外なのはホイルベースもシビックのが長いんですよね





ううむ、GTが小さいというべきか、



シビックがデカいというべきか。。。





いやしかし、マセラティって

どれもアホほどパワーがある代りに、デカく重いイメージがあったんですけど

こうしてみるとこの最後のビトゥルボＧＴは、

今の基準でいえば、むしろコンパクトと言えるのかも。。。




ううむ、ますますイイぜ



ザ★バカ親！！



というわけで、皆さまも愛車を都合よく比べると

好きな愛車がもっと好きになりますぜ！たぶんね






ではではマハロ～