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緊急事態シーズン3
だそうな、

はあ、そうですか。。。

特にコメントはありませんが、
期せずして
その緊急事態の前日
滑り込み的にドライブに行ってきました

まあ別に緊急事態でも行くけど

スミマセン。。。


さて、
この日は関越で奥秩父～群馬方面へのデイドライブ


いつもならコロナ効果で空いてるはずが
この日は、高速も一般道も結構クルマが多かった気が、、、

やはり皆さん、緊急事態前にどっか出かけるべ、
となるのでしょうか？　天気もよかったし！



なことを独りゴチながら関越を北上し
嵐山小川ＩＣで一般道へ



いつもの様にテキトーなコンビニで
目覚めのコーシー＆ルーティングタイム

あまり来ない場所なのでしっかりナビをセットし出発！



お山までの国道はしばらくチンタラ走りを強いられましたが
一歩お山へ入ればガラ空き！！

エキサイティングな土坂峠は、いや目が覚めました


峠を越えたら国道[462]→［299］と、日航機墜落で有名になった上野村へ


途中［299］を右に折れ、県道＜45＞を下仁田方面へ北上


嵐山ICからほぼ一気にココまで駆け抜けたのでそろそろシッコin


ココは小さな道の駅で
わざわざ来るようなトコでもないんですが


前に一度来て
この川沿いのロケーションが印象に残ってたんですよね



新緑と川の音に癒され、1人ブルーベリーサンデーを舐めるオッサン（涙



で、リスタート！


いま来た県道＜45＞を戻る格好で南下


途中今度は上野村方面では無く、県道＜93＞をまっすぐ臼田方面へ


しばらく駆け抜ける喜びタイム



が、


恒例の行き止まりの刑（涙

いや、ここも一昨年('19年)の台風19号の被害だそうですが
こうやってあちこちヘンテコな道を好んで走っていると
この19号の影響で、今だ復旧できていない道が多いことを実感

あれからもう2年半経つんですけどね、
果たして復旧予算が無いのか、やる気が無いのか

いや、
それだけ19号の被害が甚大だったってことでしょうけど


というわけで回れ右！


ホントはこのまま県道＜93＞→＜108＞→＜林道＞で

長野へ抜けてグルっと戻る予定だったんですが

リルートするべし！



ま、リルートといってもこんな山ん中

他に道があるわけもなく

取り敢えず来た道戻るしかないんですけど！




さっきの分岐まで戻り、今度はまた上野村方面へ


結局この日は行ってこいの直線的ルート（涙





なんだかんだ走りまくって気づけばもうじき昼

ということで、通りがかった日帰り温泉で休憩！

お疲れ！Ｚ４


※ こちらの写真はオフィシャルサイトよりお借りしました


写真の尾根遺産がいないのは残念でしたが、お湯はイイ湯でした！



ひと風呂浴びたら早めの昼メシ


座敷がウッドデッキのテラスに続く不思議な食堂。

その眺めの良いテラスでいただくランチは

ご当地推しの食材、イノブタを使ったカレー。

ごちそうさま、うまかったです！


というわけで後半戦へ


ふたたび駆け抜ける喜びタイム！



が


御巣鷹方面、また行き止まりの刑（涙

ううむ。。。

いえ、せっかくこっちに来たので
御巣鷹の方まで行こうと思ったんですけどね。。。

仕方ないんでまた回れ右して


やってきたのは遅咲きの桜の名所

じゃなくって

慰霊の園

あの日航機墜落事故の。。。


実は来たのは2度目なんですが
ココには慰霊施設だけじゃなく、小さな資料館もあります。

資料館は改装してキレイになってましたが、
中は撮影禁止。

前はOKだったんですけどね。。。

これは以前撮った写真
↓

こういう資料や上映されてるVTRを見ると思わず涙。。。

前に来たのは2代目１５６の時だからもう７年前

前回も今回も御巣鷹には登れてないので
もしまた来ることがあったら御巣鷹まで行ってお祈りしたいと思います。

と、
さっきまで車ぶっ飛ばしてたクセに、急に大人しくなるワタクシ、
いや、さすがにここはそういう場所

あの事故からもう36年、当時ワタクシは中坊でしたが
当時のニュース、新聞雑誌は衝撃的で今も鮮明に覚えてます。
というか、もうある種トラウマ。。。


さて、
慰霊と全国の交通安全を祈念したらココを後にします。


結局、この日は来た道をまた戻るという
芸の無いルートになってしまいましたが

行きに通ったエキサイティングな土坂峠を今度は反対からアタック！


いや、交通安全祈願のあとです
より安全かつ慎重にぶっ飛ばさせていただきました。


しかし土坂峠サイコーです！


す、すみません。。。




帰りは道の駅「はなぞの」に立ち寄り

家族への免罪符オミヤゲを買って、花園ＩＣから関越へ



帰りはいつもより遅めでしたが、渋滞らしい渋滞もなく
練馬出口の２～３km程度


ですが、
いつものコロナ禍ドライブより今回は総じて混んでた様な、、、
特に朝の高速と一般道

やはり緊急事態前の滑り込み外出だったんでしょうか！？





そうかと思うと翌日

緊急事態宣言初日の銀座は。。。



滑り込み関係ないみたいです。

ゴーストタウンだった▼去年の銀座と違って緊張感ゼロ！


やはり皆さんもう飽きたか？呆れたか？
知らんけど。。。

いやイイんです、
普通に出かけてお金落とせば、

とワタクシは思いますけど。。。


違うご意見の方々すみません！




エニウェイ！！


この日のルート

走行距離は２１７ｋｍ
自宅からの高速含めた総距離は３４３kmのワンデイドライブでありました。


さて、ＧＷはどこ行こうかな！


あ、

スミマセン！！



以上オシマイ



ではではマハロ～♪

マンボウ？
あ、タイトルと
TOP画像があってなくてすみません

いや、マンボウだかなんだか
知りませんが
いつまでこんなことやってんすかね
そのくせ五輪はやるとか言ってるし

あ、ワタクシは五輪というか
池江璃花子の大会と思って
開催支持です！

多くの反対派の皆さま、どうもすみません！！



なことはどうでもよくってタイトルです



まずは行くべし朝箱！！


お、


GTV！！！



やっぱカッチョええ、神戸ナンバーだったけど、これから帰るんですかね？
ＧＴＶで！？

ううむチャレンジャー！ 無事の帰還を祈ります！！


というわけで待ち合わせの港北PA

おおーイカツイ。。。

ただでさえイカツイ独車が黒だとさらにイカツイ！
なかでもコイツはＭ４


いやあ20Inchホイールから覗くローターとキャリパーもイカツイ！


というわけで、フジヤマを拝みながら小田厚を箱根へ

けど小田厚って、９割方ルームミラーで後ろ見て走ってる気がするんだけど
皆さまはいかがでしょうか？





甲斐あって無傷のターンパイク着！



料金所前にはすでに並んでいるヘンタイさま


さっそく料金所OUT


M4の前走っても邪魔になるだけなので、先行ってもらい追っかけます

追っつかないけど。。。涙



で、

いつもの場所でいつものカーグラごっこ



撮ったらちゃっちゃと大観山へ


この日は快晴だし、春休み最後のせいか大盛況

いやあ黙って大人しくしてれば、マンボウとか勝手なこと言い出すし、
皆さんもうイイ加減ウンザリなんじゃないでしょうか？？


シッコしてフジサンと写真撮ったら

とっとと大観山を後に

芦ノ湖スカイラインと箱根スカイラインを経由して御殿場へ



途中、箱スカでまたフジサン撮ってシッコして


Ｍ４氏の好みでターンパイク～芦ノ湖＆箱根スカイラインと
どちらかというと高速コースを駆け抜けましたが
最後はワタクシ好みの長尾峠


こういう屈曲路、しかも下りなら、非力なZ4でもM4とイイ勝負



いやサイコーです！



さて、

御殿場まで出たら、この日のもう一つの目的は
４／１０(土)に開通したばかりの新東名のこちら
▼

▲
画像をクリックするとNEXCOのページに移動します

遠回りですが、帰りはこちらを使って中央道から帰るべし！


御殿場をさらに下って駒門PAにあるスマートインターへ


開通路線は片側２車線の、当然ながらキレイな道でしたが
これといってナニもなく、新御殿場ＩＣまでの約7kmは終わり

そこからそのまま同日開通の国道138号バイパスが
東富士五湖道路の須走ＩＣまで5kmほど続きますが
こちらもキレイな２車線ということ以外に特にナニもありません

というか写真1枚も撮ってないし。。。




というわけで計12kmの開通路線を過ぎ、とっくに中央道の富士吉田線

途中PAでまたもやシッコ休憩、や、オッサンズは近いんです！(涙

それにしてもこの日は絶好のオープン日和り

この山間に囲まれた小さな、谷村PAっていうんですか？
あまりの心地よさに、テラスで愛車を眺めながらコーシー飲んで
小一時間ほどくっちゃべるオッサンズ


さて、
そろそろ行くべし！　の前にまたシッコ(涙)

まだ昼前の中央道は渋滞知らず！


そのまま流れでＭ４氏と別れ

首都高へ突入したワタクシは、PAで昼メシ喰って帰りました

いや、ここのPAの眺め、結構好きなんですよね。。。



というわけで最後はこちら


★過去のカーグラごっこ
▼156編 / ▼アルファロメオ編1 / ▼アルファロメオ編2
▼マセラティ編 / ▼デルタ編 / ▼メガーヌ編 / ▼Z4編



じゃなくって

いつもの動画



や、いつもの酔いそうな動画じゃなくて
開通区間をダラダラ撮っただけのダラダラ動画で
特に意味はありません



以上オシマイ！



ではではマハロ～♪