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さぁ、今年私のフォレスターの改良予定は如何に！？



更なる乗り心地アップが当面の目標だけど、
乗り心地の面だけ考えると、
ＭＴだし、その辺のＣＶＴセダンの
静かで滑らかと言うのにはもちろん到底及ばない（笑）
ま、静かで滑らかが良いとは限らないしね！！
マフラーの音とかはお気に入り。
隣で嫁さんがシフトチェンジで、
小刻みにガックンガックンするのは単に私が下手なだけか・・・（苦笑）
（シフトノブとかにも一応拘っているんだけど・・・）


乗る人皆がビッグインテークダクトが邪魔だ！！
と言うが、そんな事は着ける前から分かっている！
（ルックス重視（笑））

乗る人皆が、レカロが身動き取れない！！乗りにくい！！
と言うが、それも着ける前から分かっている！！
（身動き取れないのが目的でもあるけど、助手席は見た目の統一感ため）






今年は不快な高速道路のロードノイズを何とかしたい・・・。

最近、高速道路走る機会が多くなって、
フォレスターで走っている時、
高速道路の佐賀大和インター付近から何故か
道路がアスファルトではなくコンクリートになっています。
そこを通ると、S-DRIVE（YOKOHAMA）がうなりを上げます（笑）

とって～～～～～も不快な音で、毎回嫌になります。

何とかならんものかと思っておりますが、
ちょっと前に頼んでおいた、デッドニングの吸音シートなどを
ちょっと配置してみました。
（加工はしてないので配置でよいです（笑））

とりあえず・・・・、

うん～・・・、

白い柔らかいシートは、タイヤハウスの下に２枚敷いてみました。
この部分は、空洞になっているから下回りの音がコモルかも知れない。
（近くにマフラーもあるし）
面倒な加工や作業はやりたくなかったのが本音ですが（笑）



それから、片方にテープがついているスポンジ状のシート



こいつは、切った貼ったでやってみよう。
本当は、ドアにやりたかったのですが、
ドアの内側の外し方が分からないし、
ピンでも破損した日にゃ～あんた。
エンジンルームから来る音対策にペダルの奥の空間に貼ってみました。
下から覗き込むと結構空間があります。



助手席は剥がしもせず置くだけ。

もちろん、マットなどで隠れますよ。



さ～て、気休めくらいにはなるかな・・・。



デッドニングではないけど、続いて以前から気になっていた、フォレの下回りの汚れを何とか。
この前、ハブベアの交換で一層油汚れが付着しているような・・・。
この拘りのアルミロアアームに輝きを取り戻さなくては！！（笑）



汚い！！
せっかくのアルミが台無しだ！！


私の予想（理想）の図↑（笑）

錆びとりクリームコンパウンドで下に潜って磨く！！
車の下から足だけが出て、車に轢かれているかのような状態での作業。
ロアアームは結構綺麗になったけど、
リアデフはそこまで変化なし・・・。

まぁ、いいでしょう（自己満足）

最近、宮崎に住む弟が新型フォレスターXTの50周年記念特別仕様車を買って
この連休に初めて嬉野まで遊びにやって来ました～。
特別仕様車のXTは新型のフォレの中では一番お高いはず・・・。

ブラックレザーリミテッドと言って、本皮、電動シート、シートヒーター、
プッシュスタートボタンなどなど豪華室内！
ターボなのでSIドライブまで着いて、
私の無骨シンプルなMT車よりラグジュアリー感たっぷり！（笑）



デザインはかなり洗練された感じで、ぐぅ～です。


新旧の比較！全く別の車ですね・・・。




雨の日や霧がかかったこんな天気によく似合う。


ボンネットダンパーであることを忘れてて、
開けた瞬間、勝手に上に開いてきたのでびびりました（笑）



という事で運転させてもらいました。
かなり視点は高く、ボンネットも長め。
ついついシート合わせに膝下をゴソゴソしてしまって
「はっ！？」電動シートだった（^^;）
って言うか電動シートの調整が感動モノでしたが・・・。
スポーツ＃モードは、ぶっ飛びの加速！！
一般道でむやみやたらに使うものじゃないですね・・・。
上り坂でのレスポンスはいいです！！

遮音性がよく室内はとても静か。
4ATだけど、スバルのATは変速ショックがほとんど気にならなく
出来は良いと思っています・・・。

全幅が大きくなったんで、狭い道は気を使いそうだけど、
最低地上高の高さと取り回し性の良さで、
そこまで気を使わなくて良さそう。

そう言えば、海外出張が、もしかするとあるかもしれないとの事で
その時は、実家に預けるから宜しくという事で、
錆び付かないように、軽く乗ってやりましょうかね（笑）
数ヶ月で１万キロとか走ってたら殺されるでしょうね。





まぁ、私は次はエクシーガGTですから・・・・（空想）

例のフォレスターのエンジンマーク点灯したままの件、
(O2センサーの故障)
近くのネッツさんに連絡してた所、部品も来たらしく
今日の昼に、なんと取りに来てもらいました！！


夕方には作業完了との事で一件落着か？（＾＾；）



夕方です（＾＾）

電話で、「近くの広場の所に来てもらえますか？」との事で
走って行ってみると、一人で車載車？（トレーラーみたいなやつ）
に乗って来られてました。

特に書類など書きもせず、車検証コピー、保証書コピーを
前日にFAXしただけでしたが・・・。

スバルは二人で来られる場合が多いんですが、
やるなトヨタ。



おまけ：写真は、最近のステラ画像(^^)

昨日、ディーラーの方が家に来られて、
コンピュータで診断してもらったフォレスターですが、
「O2センサー」と言うのが故障していると言われました。

乗る分には問題ないと言われたんですが、
エンジン不調とか燃費悪化に繋がりませんかね？？？

早く直したい所なんですが、
例のトヨタの保障問題で、修理はトヨタに・・・orz


面倒だなぁ～。