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ktm85の"DIYレストア930" [ポルシェ 911]

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整備手帳

作業日：2023年9月25日

ポルシェ930 エンジンオーバーホールクランクケース組み立て

Item: ポルシェ930 エンジンオーバーホール クランクケース組み立て
Author: ktm85

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ガスケットやピストンリングなども届いたしエンジンを組み上げる。まずパーツをメタルクリーンに漬け込んで洗う。灯油みたいに臭く無いが洗浄力は弱い。それより固着した紙ガスケットが厄介。アルミ素材に傷をつけないようにスクレイパーで丁寧に削っていく

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クランクメタルは良好なので再利用。

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LUCAS ASSEMBLY LUBE
エンジンリビルド用、緑色でネバネバでタレにくく使いやすい。オイルで潤滑するところならばどこでも。エンジンオイルとミックスして使っても良し

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Oリングはヘタってるので交換

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インタミのベアリングも焼け色があるので念のため交換

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クランクシャフト、オイルポンプ、インターミディエイトシャフトを、クランクケースに乗せて上から閉じる。コンロッドとカムチェーンを真上に抜きながらの作業のため、手が6本あるとやり易い。

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ガスケットは、日産PITWORK 1215Bが良いらしい。乾くのに適度な時間があり、スルーボルトを丁寧に取り付けられる。Oリングにシリコングリスを塗って手締め→25→35Nmで締め付ける。

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ガスケットを指で薄く伸ばすも、ムラになってなかなか難しい。クランクメタルには付かないように注意しながら。

クランクケース組み立ては、youtube動画を何回も見て手順を頭に入れて手際よく。プロモデットさんの動画は推奨トルクやケミカルまで教えてくれて神。

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何シテル？ 01/16 22:35

ktm85

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