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  9. ポルシェ930 エンジンOH ピストン、シリンダー取り付け [ktm85]
週末は田舎のガレージで遊ぶ！

ktm85の"DIYレストア930" [ポルシェ 911]

   

整備手帳

作業日：2023年10月14日

ポルシェ930 エンジンOH ピストン、シリンダー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ポルシェ930 エンジンOH ピストン、シリンダー取り付け
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ピストンリングを取り付ける。
95mm マーレ製
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ポルシェ930 エンジンOH ピストン、シリンダー取り付け
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リングは上下があるので間違えないように。リングにTOPの印字がある
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ポルシェ930 エンジンOH ピストン、シリンダー取り付け
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ピストンリングコンプレッサーはamazonの安いやつ。これでリングを圧縮してシリンダーに挿入。オイルをまんべんなく塗って
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ポルシェ930 エンジンOH ピストン、シリンダー取り付け
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ピストンとシリンダーのセットで、コンロッドに取り付ける。エンジンオーバーホールの最大の難関と思う。ピストンピンを横から打ち込み、サークリップを取り付けるだけだが難しい
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ポルシェ930 エンジンOH ピストン、シリンダー取り付け
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サークリップをはめるのだが狭くて。ピストンを傷つけるとピストンピンの入りが悪くなるので細心の注意で。力は要らないがコツがいる
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ポルシェ930 エンジンOH ピストン、シリンダー取り付け
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ピストンピンサークリップを取り付けるSSTがあるが、930はサークリップが細いので手とドライバーで入る。右側のサークリップは993のもので太さも形状も違う。手では曲がらないのでSSTで入れる。
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ポルシェ930 エンジンOH ピストン、シリンダー取り付け
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シリンダー1から6まで順番に取り付ける。クランクケースとシリンダーの間の銅ガスケットを忘れないように。
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