FLOWMASTER 50 に交換

アイドリング時の振動で、純正のタイコから異音が出てきたので交換しました。

FLOWMASTER 50シリーズ　Delta Flow ってやつです。
in/out 2.5インチ

取り外した純正。

テールパイプごと車両から外そうと思ったのですが、やっぱり引っかかって外せず。
なので、そのままサンダーで切断して外しました。

で、
いよいよフロマス取付。

全長が純正と比べて短いので延長のパイプが必要です。うちには溶接機が無く現合あわせでの溶接が出来ないので、仮組みできるよう変換パイプを使いました。

フランジが付いている純正パイプの外径が2.75インチ。フロマスのパイプ内径が2.5インチです。
なので、IN側内径2.75インチ、OUT側外径2.5インチの変換パイプで嵌め合わせればOK。

嵌め合わせたところをパイプクランプで固定して仮組み。
パイプクランプはホームセンターで調達。ちなみにクランプの径が合わなかったのでＵボルトを広げたり金具部分をサンダーで削って適当に合わせました。

後はズレないように外して溶接へ。

こっそり会社に持ち込んで溶接してきた。
そして再度組み付けて完了です。

後ろ側はあとで外し易いようにクランプのままです。
溶接機が無いので仕方無いですが。

ちょっと排気漏れしてますが、とりあえず良しとします。

エンドを組み付けて終了です。
これも変えたかったのですが、ちょうど良いのが見つからずそのままです。

かんじんな音は、程好くドロドロ感があってちょうど良い感じ。ただやっぱり車内でちょっとこもるかな。
ちなみに、マフラー外した状態でエンジン掛けてみたら、なかなかの音で^_^;
家の中にいた子供たら「騒音だっ」って言われました・・・

おしまい。