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    2026年6月1日 Pioneerさん

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    2026年10月23日 19:43 REVOLTさん
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    オイル交換

    購入後４年約２千kmで初めてオイル交換しました。 オイル漏れも少しあるのでワコーズのエンジンパワーシールドを試してみます。 購入時７１８１６km

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    2026年10月18日 13:49 kx2さん
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    ヒーターコントロールバルブの交換

    サーモスタット交換の際、ヒーターコントロールバルブの管が折れてしまったので、交換作業をした。 今回は、その隣のリア用ヒーターコントロールバルブも折れたので１日部品待ちとなった。 到着部品の様子を点検。取り外したホース類は、中を洗浄し、クリップを緩め、シリコンスプレーを拭いて動きを良くした。 ホース ...

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    2026年10月7日 14:55 inakano-Roujinさん
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    シャーシ錆問題

    下回りの錆が気になっていて、なかなか時間取れずでしたが、今回ウマで4箇所上げて下に潜って作業してみました。 結構シャーシ部分のメインフレームから錆が目立ちます。ワイヤーヤスリでゴシゴシ削ると表面だけ落ちてはくれます。 場所によっては浮き上がっているところもありちょっと心配ですわ。錆の進行が見えな ...

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    2026年10月5日 15:03 しんおちさん
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    フロントアーム類グリスアップ

    久々にアーム類ジョイント部のグリスアップします。 右側7箇所、左側7箇所の14箇所です。地味な作業ですが、やっときます。 シャーシの錆が気になります。 ※547,550km

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    2026年10月5日 14:59 しんおちさん
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    サーモスタット交換

    走行時、水温計が70℃付近までしか上がらなかったので、サーモスタットの故障（常時開）を疑っていた。 そこでサーモスタットの交換を試みた。 エアクリーナーボックス、エアフロセンサー、を取り外し、ホースバンドを緩めて、サーモスタットハウジング→冷却コアにつながる太いパイプを取り外した。 出てきた冷却 ...

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    2026年10月5日 09:16 inakano-Roujinさん
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    ファンベルト交換の秘訣

    サービスマニュアルによると、ファンベルトの交換は「最後にオルタネータープーリーに掛ける」と記載されていて、これまでその通りやっていた。 しかし、オルタネータープーリーには、渕が付いているので、ベルトを掛けようとしても、淵を乗り越えなければかからず、プーリー径よりも余分にベルトを引っ張る必要がある。 ...

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    2026年9月29日 07:28 inakano-Roujinさん
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    オイルのみ交換

    現在エラーも無く、エンジンも54万キロ超えても元気に動いてくれてます。オイルは前回6月に整備して頂いた時オイルとオイルフィルターを交換。 WAKO'S PRO-S / プロステージS 10W-40を使用で、なかなか良さげなオイルでした。北海道や高知遠征と今回5,800km以上走行しました。 しかし ...

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    2026年9月26日 19:18 しんおちさん
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    冷却ファン取り外しを試みる

    本当の目的は、サーモスタットの交換なのだが、どうせやるならウォーターポンプも交換しようと考えている。 そのため、クーリングファンの取り外しをしたい。 エンジンルームを開け、エアクリーナー、インテークパイプ類、ファンカバー（上）を取り外す ファンの裏側のネジの部分にラスペネを再度吹いておく。（これま ...

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    2026年9月26日 18:03 inakano-Roujinさん
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    エアコン修理

    夏に入った途端エアコンの冷えなくなり、コンプレッサーが1番の原因ですが、コンデンサーからも漏れがあったようで、一式フル交換になりました。20年以上ももてば寿命はしょうがないですね。 特にリアは素人が見てもヤバい状況でした

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    2026年9月19日 13:10 フルタケさん
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