HPI インタークーラーキット  

HPIのEVOLUTIONⅡです。

どうしてもターンフローが嫌だったのでクロスフローで
割安なものを探して行き着いた結果です。

TRUSTのSpec-LS(ECR33用)を流用することも考えましたが
結構取り付けが大変そうなので、車種専用設計が売りの
HPIにすることにしました。

取り付けはバッテリーの台座付近を『かなり』削る必要が
あるんで、知り合いの車屋に取り付けてもらいましたが
パイピングの取り回しはキツキツで、コアは説明書通りの
位置につかないし、少し傾くし大変だったみたいです。

取り付け後のフィーリングですが、ブーストアップも
してないしECUも純正のままだし、変化は不明ですが
まあブーストアップの準備ということで♪

精度は低いようですが、値段を考えれば全然アリでしょう！

詳細写真はいずれ整備記録の方に掲載します。

※取り付け後、説明書に書いてあるほど削る必要はない
　ことが判明しましたが後の祭りでした。ボディ剛性が
　チョー気になる人は加工を工夫するとかするべきかも。