伊達(だて)のブログ一覧

A4 B9に乗り換えて走行距離1,500km
年末年始の帰省往復でほぼ1,000km費やしましたが…

これまで3回程洗車をしましたがB8と明らかに違う事がありましたー！
私にとっては、とても嬉しい誤算です(￣∀￣)

A3 8P→A4 B8と乗り継ぎブレーキダストに悩まされ、
洗車して綺麗にするも数キロで黒いブチブチ…100kmも走れば真っ黒け！
毎年年末には粘土でダスト取ってコーティング…
こんなアウディライフを過ごして来ました。
諸先輩方からアフターパーツに変えれば！のアドバイスをスルーして来ました（−＿−；）

↓は、とあるオフ会へ参加。出かける前に綺麗にしたのにhomuraのスポークはダストまみれです

このアルミ…掃除がタイヘン！
B9にもこちらを履かせるつもりですが…
どうしたもんでしょうか…もっと掃除が楽チンなアルミにする？そんな悪魔の囁きも持ちながら春まで考うよう！と思っていました。

本日、洗車後街乗り100km程走行。
ん？おっ！？
ラムヂー兄貴から聞いてはいました…
B9って純正低ダストパットになってんだよねーと

スタッドレス仕様の純正アルミが全く汚れまてん！
キャリパーも貧弱カラーながら綺麗！
素晴らしい！
homuraに履き替えてもこれならイケる！履き替えか楽しみになりましたよー

先週、こちらを試乗させてくれた担当営業H君

イタズラ顔でB9はクーラーボックスが標準装備なんです…と(￣O￣;)
何処にあるんだよ！？
グローブボックスにあるんですよ…と
B9乗りの方…知ってました？
グローブボックス奥にダイヤルがあります。
それがファンになっているみたいですがH君の言葉ほどキンキンに冷えるものではありません。
送風よりはちょっと冷える感じ…あまり期待してはいけない程度です残念ながら画像はありませんが、B9乗りの方はチェックしてみてくださいませm(._.)m