愛車プロフィール

幻の50ｃｃ市販レーサーの
カブレーシングＣＲ110（1962）の復刻版
ドリーム50　1997年発売

改造　①TAKEGAWA 90ｃｃボアアップ　41790円　　
　　　②　”　　スピードリミッター解除C.D.I取付　5460円
　　　③　”　　スーパーオイルポンプ（オーバーヒート防止）交換　4725円
　　　④　”　　F：16T.　R：36T　スポロケット交換　7140円
　　　⑤　”　KEIHIN　ビッグボアキャブレター交換　27090円
　　　⑥　”　集合マフラー交換　39900円
　　　⑦　”　ステアリングダンパー取付　27825円
　　　⑧ヤフオク　　１２０キロ　スピードメーター交換
　　　⑨ヤフオク　グリップヒーター取付
　　　⑩ヤフオク　リヤクッション交換　
　　　⑪ヤフオク　タンクマーク交換
　　　⑫ミニシールド取付etc

取付工賃別途

加速良し,音色良し　オーバー100Km/h　

前後のタイヤをCR110のサイズに交換しました。
F　200-18　R　225-18
メーカーはブリジストン　アコレード　です。

純正のミシュランは固くて、道路の滑り防止の立て溝スジでハンドルをとられて怖かったですが、交換後は改善されました。グリップも格段によくなりました。

ついでに、心細い純正ノンシールのドライブチエンも
RKスーパーゴールドGSのシールチエンに交換しました。