スッパナくんのブログ一覧

今度の土日は、
「NEW LEGACY DEBUT FAIR」
だそうですね(^.^)

ちゃんと試乗して
「スパナくんエコポット」をもらってこないと(^.^)


実は試乗よりもスパナくんグッズ目当てだったりするかも(^^ゞ

レガシィが新しくなって、特別仕様車も出たんですね(^.^)

しかし、「全車リヤサスペンションへのピロボールブッシュの採用」って、
普通のクルマでそんなことやっている車種あるんですかね^^;


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スバル レガシィ シリーズを改良
あわせて アウトバックに特別仕様車を設定

富士重工業は、スバル レガシィシリーズに改良を施すとともに、先進運転支援システム「アイサイト（ver.2）」：（以下アイサイト）を搭載したグレードを拡大展開、またアウトバックに特別仕様車を設定し、本日より発売します。

今回の改良は、走行性能の進化やアイサイトの性能向上とともに、追加モデルや特別仕様車の設定といった、市場要望の多い仕様装備の改良を施し、シリーズ全体の商品力向上を図りました。

追加設定グレードとして、昨年秋に発表したツーリングワゴン／B4の特別仕様車2.5i、2.5GT「EyeSight Sport Selection」をベースに仕様装備の見直しを図り、2.5i／2.5GT EyeSightのS Packageを展開します。
また、特別仕様車に、アウトバック「2.5i L Package」および「2.5i EyeSight」をベースに、18インチのサマータイヤやビルシュタイン製ダンパーなどを採用したアウトバック 2.5i／2.5i EyeSightのS Package Limited を設定。200mmの最低地上高はそのままに、高い操縦安定性と乗り心地を実現したモデルです。

さらに、全車リヤサスペンションへのピロボールブッシュの採用など足回りを大幅に改良し、直進安定性、操縦性、そして乗り心地を高次元でバランスさせました。


スバル レガシィ アウトバック
「2.5i EyeSight S Package Limited」
【特別仕様車 アウトバック「2.5i S Package Limited」「2.5i EyeSight S Package Limited」の主な特別装備】
＜エクステリア＞
○フロント&リヤバンパーボディ同色化、専用フロントグリル、専用フォグランプカバー、HIDロービームヘッドランプ（ブラックベゼル）等、
　フロントフェイス専用化
○サイドシルスポイラー／リヤゲートガーニッシュ ボディ同色化
○新デザイン18インチアルミホイール&225/55R18サマータイヤ
＜インテリア＞
○カーボン調加飾パネル
○アルミパッド付スポーツペダル
＜メカニズム＞
○専用チューニングビルシュタイン製ダンパー（フロント倒立式）
○フロント17インチ／リヤ16インチベンチレーテッドディスクブレーキ
【レガシィシリーズの主な改良内容】

●ラインアップの拡大
～ツーリングワゴン／B4 2.5i／2.5GT EyeSight S Package～
2.5i／2.5GTのS Package（18インチタイヤ＆ビルシュタイン製ダンパー）にアイサイトを組み合わせたグレードを追加設定いたしました。

●走行性能の進化
リヤラテラルリンクのアウト側へのピロボールブッシュの採用や、フロントスタビライザー取り 付けブッシュの硬度変更などにより、直進安定性、操縦安定性および乗り心地を向上させました。 なお、ツーリングワゴン／B4 のビルシュタイン製ダンパー装着車においては、フロント＆リヤダンパーについて、減衰力特性の最適化を行ないました。

●アイサイトの進化
ステレオカメラの認識性能向上、VDCユニットの改良、制御ソフトの熟成により、プリクラッシュブレーキ、全車速追従機能付クルーズコントロールとも、より自然で滑らかな作動を実現しました。
アイサイト搭載車にサンルーフとの組み合わせを設定しました。（メーカー装着オプション）

●その他
サイドターンランプの点滅が室内側から確認できる新デザインの「ターンインジケーター」付きドアミラーを採用しました。
新色として、氷をイメージしたシャープな印象の「アイスシルバー・メタリック」を採用しました。
インテリアには、新デザインのインテリアパネルなどを採用し、上質感ある室内空間を演出しています。なお、「2.5i L Package」、「2.5i EyeSight」、「2.5GT EyeSight」には、奥行きと深みを持たせたデザインのチタンドレープ調パネルを採用しました。