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イイね!
2020年01月06日

新年早々、レガシィ緊急入院

新年早々、レガシィ緊急入院 遅ればせながら、あけましておめでとうございます。
皆様におかれましても、良い年となりますように。

さて昨年末にオイル&エレメント交換し、その後あまり乗っていなかったのですが、親類が元旦早朝に火事で焼死する事件があり、通夜に乗って出かけてみると、エンジンの吹き上がりがおかしい。ミスファイヤ?アイドリグも安定しません。
騙し騙し往復30kmほど運転して帰ってきました。
上記の作業時に、プラグを交換しようとしてメゲてしまい、緩めかけたプラグを元に戻した時にヘマをやらかしたのか、と思いましたが、やり直しても治るかどうか分からず、別の原因かもしれないので、お世話になっているディーラーへ昨日持ち込みました。その途上ではエンジンチェックランプも点いてしまいました。

ディーラー工場は作業待ちの車をたくさん抱えているらしく、とりあえず預かって合間に様子を見てみます、とのことでした。
今日になり、チェックランプは排気側の何かのセンサーのカプラーが外れかかっていたのが原因でランプは消えたけど、異常そのものは治っておらず、引き続き原因を探ってみます、との連絡がありました。

修理費用が高額になるならば、乗り続けるのを諦めようかと思います。
そうならないといいけれど・・・・・
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Posted at 2020/01/06 19:09:16

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この記事へのコメント

2020年1月6日 20:13
こんばんは

良くはないけどいいネしてしまいました

心配ですね

排気側のセンサーというとO2センサーでしょうか?

アイドリングの不安定とか回らないとかは、吸排気系の異常検知したときのフェイルセーフ制御かもしれません。

フェイルセーフなら大元の原因をクリアすれば復活しますが。。。

ちなみにDラーでは診断コードは教えてくれましたか?
コメントへの返答
2020年1月6日 21:28
こんばんは。

ディーラーからの電話が聴き取り辛かったのですが、カムポジションセンサーを疑っているようでした。大事にならずに復活できれば良いのですが‥‥
マトモに吹き上がらないのと、(ガソリン臭ではない)何か不完全燃焼を起こしたような異臭がありました。
診断コードは聞いていませんが、次回尋ねてみます。

ご心配いただいてありがとうございます。

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