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イイね!
2009年08月05日

R390 GT1

R390 GT1 ル・マンを駆け抜けたマシンが最寄りのディーラーにやってきました。

ル・マン必勝を期した日産のエンジンとTWR(トム・ウォーキンショー・レーシング)のボディーが組み合わされたマシンがこれです。たしかレギュレーションを満たすために1台を市販したんでしたっけ。

この日は長男と一緒に見にいきまして、それこそ隅々まで眺めったおしてきました。サービスでドアも開けて室内も見せてもらいました。

「試乗はないっすか?」

「10年も前のレーシングカーですから動きませんわ。それよりスカイラインクロスオーバー試乗どうですか。」

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/08/05 19:24:35

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nikuyasanさん

この記事へのコメント

2009年8月5日 20:15
この頃の日産元気でした^^

R91CPとかも好きでしたよ
コメントへの返答
2009年8月8日 20:34
やっぱり日産といえば「R」と「Z」ですよね。

私は「R」といえばR380Ⅱのデザインが好きです。その頃の日本車といえばやはりアルファロメオを横目で見てたフシがありますが、少々野暮ったいところもにてますかねえ。

R390は当時日産のアイデンティティたるウインググリルとたれ尻にポコッと飛び出したテールランプがかなり独創的でカッコいいなあと思いました。

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普通に晩酌大瓶3本。時間があるときには4~5本。 中川さんみたいになりたくないから一念発起禁酒するも一週間でリタイア。意志の弱さは自信アリ。 血液型はA...
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